電機(jī)的維護(hù)
1檢查維護(hù)電機(jī)應(yīng)在斷電下進(jìn)行。
2每三個(gè)月用250伏兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)冷態(tài)絕緣電阻，其阻值應(yīng)大于0.5mω，如阻值小于0.5 mω，應(yīng)進(jìn)行干燥處理。
3檢查電機(jī)出線的連接線是否正確、牢固。
4檢查換向片間是否清潔，電刷在刷盒內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)---。
5檢查所有緊固件是否緊固。
6每三個(gè)月對(duì)電刷磨損情況做一次檢查，酌情更換電刷。
7每年做一次電機(jī)的維護(hù)。
東莞內(nèi)燃叉車優(yōu)缺點(diǎn)：
一、平衡重式東莞柴油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載，使用時(shí)間無---，使用場(chǎng)地一般在室外。 與油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng))，燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大 、自重大、價(jià)格高， 荷重量可由0.5噸至45噸。
二、平衡重式燃油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載，使用時(shí)間無---，使用場(chǎng)地一般在室外。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)外形小，自重輕，輸出功率大，工作噪音及振動(dòng)小且價(jià)格低.但油機(jī)過載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差，平衡式叉車，燃油費(fèi)用相當(dāng)較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。
三、平衡重液化叉車(簡(jiǎn)稱lpg)即是平衡重式燃油叉車上加裝液化氣轉(zhuǎn)換裝置，即成為lpg叉車，通過 轉(zhuǎn)換開關(guān)能進(jìn)行使用燃油和液化氣的切換。 lpg叉車的優(yōu)點(diǎn)是尾氣排放好，一氧化炭(co)排放明顯少于燃油機(jī)，燃油費(fèi)用低(15kg的液化氣相當(dāng)于20升燃油)，惠州平衡式叉車維修，適用于對(duì)環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。
東莞二手叉車維修門架油缸u(yù)型固定螺栓安裝 東莞叉車維修工況使用中經(jīng)常出現(xiàn)門架固定起升油缸的u型螺栓斷裂現(xiàn)象，不僅使叉車維修費(fèi)用加大，而且導(dǎo)致門架在起升中的穩(wěn)定性降低，易造成叉車作業(yè)的---。
問題的分析:叉車門架起升油缸在工程力學(xué)上可以被看作為一個(gè)剛體，在受力分析時(shí)，由于只受載荷、貨叉架和內(nèi)門架綜合向下作用的軸向力，而不受徑向力，且細(xì)長(zhǎng)比較大，因此被看作壓桿穩(wěn)定來計(jì)算，安裝時(shí)在叉車門架上只需兩點(diǎn)固定即上下定位即可。 叉車維修門架為了提高其穩(wěn)定，根據(jù)起升高度的不同設(shè)計(jì)人員都給加一到兩個(gè)u型螺栓固定油缸于外門架上。
加之內(nèi)、外加油缸固定部位的制造尺寸及形位誤差，東莞平衡式叉車維修，同時(shí)油缸在理論上作為一個(gè)剛體，東莞平衡式叉車租賃，從叉車壓桿穩(wěn)定性考慮，油缸在載荷作用下自身也有一個(gè)剛性變形，使得門架在作業(yè)時(shí)，油缸軸線并不與內(nèi)、外門架平行。
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