合金方管的特點：
含鉻量在11%~30%，具有體心立方晶體結構。這類鋼一般不含鎳，有時還含有少量的mo、ti、nb等到元素，這類鋼具導熱系數大，冶鋼p9合金管庫存，膨脹系數小、性好、抗應力腐蝕優良等特點，多用于制造耐---、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。
奧氏體和鐵素體組織各約占一半的合金方管。在含c較低的情況下，cr含量在18%~28%，ni含量在3%~10%。有些鋼還含有mo、cu、si、nb、ti，n等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體合金方管的特點，與鐵素體相比，塑性、韌性更高，無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均---提高，同時還保持有鐵素體合金方管的475℃脆性以及導熱系數高，具有超塑性等特點。與奧氏體合金方管相比，強度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕有明顯提高。雙相合金方管具有優良的耐孔蝕性能，也是一種節鎳合金方管。
p11合金管優點是可以100%回收，符合、節能、節約資源的---戰略，---政策鼓勵擴大高壓p11合金管的應用領域。目前我國p11合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達---的一半，p11合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據---鋼協會p11合金管分會的研究，未來我國高壓p11合金管長材的需求年均增長可達10-12%。
合金鋼管就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中，在室溫下，p9合金管，通過壓力機上固定的凸模向毛坯施加壓力，使p11合金鋼管產生塑性變形而制得零件的加工方法。【1】擠壓p11合金鋼管尺寸準確表面光潔：目前我國研制的p11合金鋼管一般尺寸精度可達8～9級，隴度一般可達，若采用理想的潤滑可達(指純鋁和紫銅零件)，僅次于精拋光表面。因此用p11合金鋼管方法制造的零件，一般不需要再加工，少量的只需精加工(磨削)。
【2】節約原材料：p11合金鋼管材料利用率通常可以達到80%以上。如解放牌汽車活塞銷動切削加工材料利用率為43.3%，而用冷擠壓時材料利用率提高到92%；又如萬向節軸承套改用冷擠壓后，材料利用率由過去的27.8%提高到64%。可見，采用冷擠壓方法生產機械零件，可以節約大量鋼材和有色金屬材料。
【3】生產率高：用冷擠壓p11合金鋼管方法生產機械零件的效率是非常高的，---是生產批量大的零件，用冷擠壓p11合金鋼管方法生產可比切削加工提高幾倍、幾十倍、甚至幾百倍。例如，汽車活塞銷用冷擠壓方法比用切削加工制造提高3.2倍，當前又用冷擠壓活塞銷自動機，使生產率進一步提高。一臺冷擠壓自動機的生產率相當于100臺普通車床或10臺四軸自動車床的生產率。
【4】可加工形狀復雜的零件：如異形截面、內齒、異形孔及盲孔等，這些p11合金鋼管采用其它加工法難以完成，用冷擠壓加工卻十分方便。所示的零件，能方便的擠出。
管材規格表示方法
一般來說，管子的直徑可分為外徑、內徑、公稱直徑。
公稱直徑是外徑與內徑的平均值，稱平均內徑。管材為無縫鋼管的管子的外徑用字母d來表示，其后附加外直徑的尺寸和壁厚，例如外徑為108的無縫鋼管，壁厚為5mm，用d108×5表示。塑料管也用外徑表示，如de63。其他如鋼筋混凝土管、鑄鐵管、鍍鋅鋼管等采用dn表示。在設計圖紙中一般采用公稱直徑來表示，公稱直徑采用符號dn表示，公稱直徑是為了設計制造和維修的方便人為地規定的一種標準，p9合金管庫存，也較公稱通徑，是管子或者管件的規格名稱。在設計圖紙中所以要用公稱直徑，目的是為了根據公稱直徑可以確定管子、管件、閥門、法蘭、墊片等結構尺寸與連接尺寸，如果在設計圖紙中采用外徑表示，也應該作出管道規格對照表，表明某種管道的公稱直徑，壁厚。
金屬管材分類：
1.按生產方法
1無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管。
2焊管
2、按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管。
3、按口徑分類——大口徑無縫鋼管、小口徑無縫鋼管。
4、按用途分類——管道用鋼管、熱工設備用鋼管、機械工業用鋼管、石油、地質鉆探用鋼管、容器鋼管、化學工業用鋼管、特殊用途鋼管等。
金屬管材的性能與應用
管材就是用于做管件的材料。不同的管件要用不同的管材，管材的好壞直接決定了管件的。建筑工程、電廠、化工廠等多用此類管材，金屬管材標準有執行標準gb/t5310，用于高壓鍋爐：有執行標準gb/t8163，輸送流體用無縫鋼管：有執行標準gb3087，低壓鍋爐用無縫鋼管：有執行標準gb/t9948，p9合金管化學成分，石油裂化用無縫鋼管：有執行標準gb/t14976，流體輸送用不銹鋼無縫鋼管，常見材質有合金15crmo、12cr1mov碳鋼10#、20#、45#不銹鋼304、316。
登錄后臺
