三是雙軸全掛車形式叉車技術。這種技術創意，是將叉車以雙軸全掛車形式，多功能四驅越野叉車，由載重車拖行，使之--叉車和全掛車拖車的雙重功能。作為叉車時能夠四輪驅動，后輪轉向;而作為拖車時四輪全為自由輪，前輪轉向。這種概念叉車的公路拖行速度可達80公里/小時，駐馬店四驅越野叉車，具有-的機動性，是一種探索解決-伴隨保障問題的可行方案。
凱斯586h和588h系列越野叉車采用冷卻式廢氣再循環技術，集裝箱叉裝車，并配置柴油顆粒過濾器，從而達到了tier排放標準。兩款都采用了凱斯渦輪增壓動力，凈功率達到了78馬力(58千瓦)，燃料使用效率提高了5%，越野叉車操作時的設備反應速度比之前的幾個系列更快，同時也更符合目前的排放標準。
凱斯586h和588h系列越野叉車采用冷卻式廢氣再循環技術，并配置柴油顆粒過濾器，從而達到了tier排放標準。兩款都采用了凱斯渦輪增壓動力，凈功率達到了78馬力(58千瓦)，燃料使用效率提高了5%，越野叉車操作時的設備反應速度比之前的幾個系列更快，柴油然四驅越野叉車，同時也更符合目的排放標準。
二是道路運行速度高。越野叉車的道路運行速度遠比一般叉車高出許多。 三是功能多樣化。通過配備安裝鏟斗、起重鉤、清掃機、牽引裝置等各種屬具，越野叉車能對不同尺寸和重量的集裝箱、托盤、桶裝物資和散裝物資進行裝卸和短途搬運、碼垛作業，甚至用作短途牽引車。-發展的可遠距離作業的伸縮臂式越野叉車，可完成集裝箱的掏箱作業，尤其適用于在岸灘從貨船上裝卸載物資。
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