怎樣解決減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況?
一、潤(rùn)滑油的影響
由于齒輪傳動(dòng)的不合理潤(rùn)滑及潤(rùn)滑劑的選擇不適也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑:(一)齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的合理潤(rùn)滑及選擇合適的潤(rùn)滑劑。(二)提高減速機(jī)齒輪安裝精度,-齒輪的接觸精度。對(duì)于中心驅(qū)動(dòng)減速機(jī),如果在裝配和安裝時(shí),未經(jīng)-調(diào)查,便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷,而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍,這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。
減速機(jī)常識(shí)
隨著減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)的廣泛應(yīng)用,減速機(jī),我們對(duì)減速機(jī)常識(shí)的了解需要加強(qiáng),只有了解減速機(jī)的知識(shí)以后我們才能-地對(duì)減速機(jī)進(jìn)行操作,我們根據(jù)大家對(duì)減速機(jī)常識(shí)的知識(shí)做了如下的介紹
方法/步驟
一點(diǎn),要注意減速機(jī)的安裝場(chǎng)地的建設(shè)。減速機(jī)的安裝,韓國(guó)減速機(jī),要求地面平整,spg減速機(jī),通風(fēng)條件盡量要好,要知道安裝場(chǎng)地對(duì)今后減速機(jī)的使用有很大的影響。
諧波傳動(dòng)減速器
諧波齒輪傳動(dòng)的柔輪和剛輪的齒距相同,但齒數(shù)不等,通常采用剛輪與柔輪齒數(shù)差等于波數(shù),即
z2-z1=n
式中 z2、z1--分別為剛輪與柔輪的齒數(shù)。
當(dāng)剛輪固定、發(fā)生器主動(dòng)、柔輪從動(dòng)時(shí),德力士減速機(jī),諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比為
i=-z1/(z2-z1)
雙波傳動(dòng)中,z2-z1=2,柔輪齒數(shù)很多。上式負(fù)號(hào)表示柔輪的轉(zhuǎn)向與波發(fā)生器的轉(zhuǎn)向相反。由此可看出,諧波減速器可獲得很大的傳動(dòng)比。