與工業設備的電磁控制的電磁閥，自動化基礎設施元件，用于控制流體致動器，不限于液壓，氣動。在工業控制系統，流量，速度和其他參數的方向控制介質。氣缸螺栓電磁閥可以用不同的電路可用于實現所希望的控制，帶鎖氣缸，并且控制精度和靈活性可-。有在不同的位置控制系統的許多電磁閥不同的作用的電磁閥，更通常的單向閥，安全閥，潮州氣缸，方向控制閥，調節閥等。
其次，電磁閥控制所述氣缸的移動方向，從而使電磁閥，也稱為方向控制閥中，帶閥型氣缸，除了速度控制閥和壓力控制閥是氣動系統必須配置。
一．氣缸的主要分類：
1.單作用氣缸：氣缸的活塞只能單向受氣壓推動，反向時需借助外力。
2.雙作用氣缸：氣缸的活塞在正反兩個方向上都靠壓力推動。
3.膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位;密封性好，行程短。
4.沖擊氣缸：一種新型元件，標準氣缸，高壓缸，可用于沖壓、切斷。
5.無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱，有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
油缸和氣缸的區別：
優點不同
油缸：結構簡單、工作-。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
氣缸：氣缸可在-條件下-地工作，且操作簡單，基本可實現免維護。氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業自動化中z多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調節安裝在氣缸兩側的單向節流閥就可簡單地實現穩定的速度控制，也成為氣缸驅動系統z大的特征和優勢。
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