修泵時容易忽略的一個小問題
渦殼泵中葉輪出口中線即葉輪出口寬的中線應與渦殼進口中線對齊。如果對不齊時，應在葉輪輪彀與軸肩通過加設墊片調整。應將兩中線控制在0.5毫米的范圍內。對于比轉數大的泵稍差些對泵的性能影響不大，對于中低比速的泵由于葉輪出口很窄，例如葉輪出口寬僅10毫米，如果與渦殼中線偏1毫米，對泵的性能就有明顯的影響。建議調整后可將兩中線葉輪及渦殼誤差控制在葉輪出口寬的5%以內為好。
導葉多級泵也是如此，是控制葉輪出口中線與導葉進口中線的誤差。
空間導葉泵，用總裝圖給出的數據來確定葉輪在空間導葉中的位置。如果沒有圖紙，或憑經驗，或通過試驗結果調整葉輪的位置。
泵在工作時液體在葉輪的進口處因一定真空壓力下會產生汽體，汽化的氣泡在液體質點的撞擊運動下，對葉輪等金屬表面產生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬，此時真空壓力叫汽化壓力，汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。單位用米標注，用npshr.吸程即為必需汽蝕余量δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。
隨著泵閥行業重組步伐的加快，泵閥企業只有通過不斷的技術-，開發新產品，進行技術改造，才能逐步提高產品技術水平，滿足國內裝置配套，實現產品的更新換代，增加產品附加值，提高企業的-競爭力。
1、lxl型紙漿泵的葉輪采用新的無堵塞理論設計，優化了單、雙通道式葉輪，紙漿泵型號，開式、半開式，旋流式葉輪的特點。其無堵塞性、低脈沖性、平衡性均進行了合理解決。其總體結構參照iso2858標準形式，即后開門形式，松原紙漿泵，使泵維修非常方便。
2、密封形式采用動力密封加機械密封和填料密封，-運行中的無泄漏。
3、安全-，安德里茲紙漿泵，減少維修費用，經過平衡校驗的轉子部件及合理的軸承布置，有效的平衡了泵的徑向力及軸向力，從而-了機組能夠長期穩定運行，具有振動小、噪音低的優點。
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