到達簽收： 1、電話或傳真確認到達時間。2、司機將回單用ems或fax傳真回憶誠物流。3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。回 單： 1、按時準確到達指1定卸貨地點。2、貨物交接。3、百分1百簽收，-運輸產品的數量和與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。
(2)城市物流信息平臺的技術框架城市物流信息平臺實際上就是一個城市虛擬物流企業聯盟，它包括了一個傳統企業所應具有的供應鏈管理的全部職能，需要處理采購、庫存、運輸、銷售等各個職能，網上交易環境管理，電子采購，運輸管理等內容。電子采購子系統電子采購子系統向制造商提供了生產所必須的采購信息，向供應商提供了銷售產品和原材料的舞臺。電子采購系統具有網上交易的功能，實現了企業的采購功能，即生產企業可以通過虛擬物流企業的-查詢功能和輔助決策功能，確定供應商，船舶設備水路公路聯合運輸，制訂采購策略和方案。庫存管理子系統庫存管理系統借鑒了vmi系統的思想。信息平臺實現了對供應商、生產商、制造商持有庫存的新型物流企業的集中庫存管理，實現了社會物資信息的集中控制與管理，降低了社會持有的安全庫存，實現了風險集中效益。這種基于市場法則的物資控制與管理，具有-的靈活性和適應性，不同于我國傳統經濟體制的物資管理方法。在戰1術層面即業務層面上，庫存管理實現了對社會倉儲資源的管理，持有庫存的新型物流企業 (供應商、生產商、制造商)可以選擇適合于自己的倉儲資源。
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