人說扭矩傳感器的很簡單,每一個傳感器都有標稱精度,直接查看其手冊材料就能夠知道,的確不管國內還是國外的扭矩傳感器,都有其標稱的丈量精度,扭矩旋轉傳感器供應商,但是扭矩傳感器都有其丈量量程,怎么選擇合適的量程也是-的要素。
傳統的電機測驗體系是采用電參數表、扭矩儀等分立儀器對電參數和扭矩轉速參數分別測驗進行丈量,扭矩旋轉傳感器,在穩態下丈量精度能夠-,一旦進行瞬態參數的丈量將大大影響丈量精度,因此在瞬態測驗情況下有-使用功率分析儀此類-丈量儀器,同步對電參數和扭矩轉速測驗進行丈量,堅持丈量數據的準確。
東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術-、勇于-、經驗豐富的研發團隊,公司產品一經推入市場,即受到客戶的廣泛認同,扭矩旋轉傳感器品牌,南力測控本著為及時有效為用戶提供優良產品的宗旨、并提供完善的服務。
非接觸式扭矩傳感器與應變片的扭矩傳感器是扭矩傳感器中比較常見的2種扭矩傳感器,它們之間有什么區別呢?東莞市南力測控設備有限公司來給大家介紹一下吧。
非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來,輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽,花鍵和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉桿的扭轉量,使得花鍵上的磁感強度改變,磁感強度的變化,扭矩旋轉傳感器公司,通過線圈轉化為電壓信號。
應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術,在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋,當彈性軸受扭矩產生微小變形后引起電橋電阻值變化,應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。
東莞市南力測控設備有限公司是集自主研發、生產、銷售為一體的技術企業,公司本著科技立業、持續發展的原則,東莞市南力測控設備有限公司立足壓力、測力傳感器行業并不斷向傳感器領域的-和廣度進軍,不斷推出-的中高型壓力、測力傳感器等。
法蘭式扭矩傳感器采用機器緊湊的法蘭-法蘭連接設計,其轉子一端安裝于傳動端,另一端直接和負載端聯接,能夠便捷地安裝到傳動系統中,除此之外,傳感器中內置了轉速測量單元。
法蘭式扭矩傳感器可直接安裝于傳動設備上,定子環固定于旋轉的轉子外圈,由定子基座支撐,傳感器體積、尺寸、材料、測量系統和信號傳輸的設計專門針對發動機試驗臺架上的-、復雜工況。
東莞市南力測控設備有限公司一直從事生產各類變送器,動態扭矩傳感器,多年行業經驗,動態扭矩傳感器精度高,響應快,-,操作方便,免維護,我們不僅提供產品,更提供解決方案。