山東君安(圖)-湖北波形防護欄加工工藝-湖北波形防護欄

構件規格分別為：

1波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

              2立柱：直徑114/140*壁厚(4/4.5)*長度mm

              3柱帽：114立柱適配和140立柱適配

              4防阻塊：196*178*200*厚度4/4.5mm

              5托架：70*300*厚度4/4.5mm

              6螺栓：m16*170、m16*150、m16*42、m16*35

              7端頭：r1608厚度、r250*厚度

波形護欄又被稱為波形板護欄、防撞護欄、w板護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前-公路大橋應用廣泛的安全防護欄。

波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

公路防撞護欄板行業標準要求：

1、波形護欄均采用 4mm厚公路防撞護欄板，立柱采用φ140×4．5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱sb 級。

2、公路防撞護欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，sb級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。

3、地下管線、通信人孔和手孔兩側上方填土高度小于 1．3m的路段采用現澆混凝土基礎方式安裝立柱，其立柱基礎 1．5m范圍內的填土密實度應滿足路基一般要求，土方路段護欄采用打入式立柱，石質路段以及無法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法

4、波形護欄防盜可采用設計中的防盜螺栓連接。

5、公路防撞護欄板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結構鋼(q235)，其技術條件應符合《碳素鋼技術條件》(gb700—88)的規定。

6、拼接公路防撞護欄板的螺栓應采用高強螺栓，材料采用 45 號鋼，其技術條件應符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(gb3632～36331995)的規定。

7、防阻塊材料可用型鋼來制造，其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》(gb6725—2002)的規定。

8、立柱埋置于混凝土中時，混凝土用材料應符合交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》(jtj041—2002)的規定。

9、公路防撞護欄板，湖北波形防護欄加工工藝，端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構件外形尺寸及允許偏差、技術要求和檢驗方法等應符合《公路防撞護欄板》(jt／t 281-2007) 《公路防撞護欄板》(jt／t 457-2007)的規定。

10、公路防撞護欄板、立柱、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施，波形梁本次設計外觀整體為綠色。(具體色號由施工單位提供樣品，業主確定)，緊固件采用熱浸鍍鋅+聚酯涂塑的防腐處理措施，涂塑過程中應注意對螺紋部分的保護，其要求應符合《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》gb/t 18226的規定。

11、浸塑構件一層(內層)金屬鍍層應為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為聚乙烯、聚乙烯或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層或厚度應符合下表要求。

構件類型 平均鋅層g/m2 浸塑層厚度／mm

聚乙烯、聚乙烯 聚酯

鋼管、鋼板、鋼帶 270 >;0．25 >;0．076

緊固件、連接件 120 >;0．25 >;0．076