淺談橋梁加固灌漿施工
目前我國橋梁和公路普遍面臨耐久性測(cè)試，橋梁加固成為公路和橋梁養(yǎng)護(hù)面臨的一個(gè)問題。如何---現(xiàn)有橋梁的不足，提高橋梁加固施工，實(shí)現(xiàn)橋梁和公路的耐久性，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展，這是值得道路和橋梁行業(yè)考慮的問題。
今天，道路和橋梁維修將向您介紹灌漿施工的要點(diǎn)，這是橋梁加固的方法之一。
1，地基處理
基面應(yīng)被切割。青島結(jié)構(gòu)加固常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。先清潔底面，不要有雜物、灰塵、油脂和發(fā)散劑等雜物，如果有水需要清除。此外，在灌裝前24小時(shí)，表面應(yīng)充分濕潤。
ii，支持
1，根據(jù)施工圖支持表格。模板與基礎(chǔ)之間的接縫，模板與模板之間的接縫用水泥漿和膠帶密封，不需要漏水。2左右的水平間距應(yīng)控制在100 mm左右，便于灌漿施工。
3，模板的頂高應(yīng)高于器件基座50 mm。
4，廠房加固，如果灌漿中有流線型的情況，我們必須盡快處理。第三，注漿材料的混合通常采用13%-14%的標(biāo)準(zhǔn)水混合，粘鋼加固，每次攪拌量應(yīng)根據(jù)具體用量確定，i好能使用40 min。
溫度裂縫
混凝土具有熱脹冷縮性質(zhì)，當(dāng)外部環(huán)境或內(nèi)部溫度發(fā)生變化，混凝土將發(fā)生變形，若變形遭到約束，水泥加固，則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力超過混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生溫度裂縫。引起溫度變化主要因素有：年溫差、日照、驟然降溫、水化熱、蒸汽養(yǎng)護(hù)或冬季施工措施不當(dāng)?shù)取?dv s=line-ht=:1.5;>縮水收縮是在混凝土結(jié)硬后，隨著表層水分逐步蒸發(fā)，濕度逐步降低，混凝土體積減小時(shí)產(chǎn)生的收縮。影響混凝土收縮裂縫的主要因素有：水泥品種、標(biāo)號(hào)及用量、骨料品種、水灰比、外摻劑、養(yǎng)護(hù)方法、外界環(huán)境、振搗方式及時(shí)間。
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