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對密封裝置的主要要求
(1)在一定的工作壓力和溫度下具有-的密封效果，泄漏量小;
(2)摩擦系數(shù)小，摩擦力均勻，不會引起運動零件的爬行或卡死等現(xiàn)象;
(3)耐磨性好，景縣車削密封件，-，在一定程度上能自動補償被密封件的磨損和幾何精度的誤差;
(4)不損壞被密封件表面;
(5)耐油性、抗腐蝕性好，不易老化;
(6)成本低廉，制造容易，使用方便，維護簡單;
(7)采用標準化結(jié)構(gòu)和尺寸;
(8)適應液壓缸工作條件的特殊要求。
有特殊應用要求時去定做密封件
因為密封件廠家在生產(chǎn)密封件的時候，主要都是針對普通的應用需求來進行的設計，因為制作出來的密封件產(chǎn)品，山東車削密封件，能夠滿足的也是大眾的應用需求。畢竟制造這類型的產(chǎn)品，適合的范圍更廣，能夠吸引到的用戶更多，更容易將產(chǎn)品銷售出去，在銷量及盈利上更有-。否則如果制造一些特殊的密封件，固然是能夠吸引到一些用戶，但畢竟應用的不多，-削密封件，一旦無法銷售處理，就要自己承擔損失，所以對于一些有特殊應用需求的用戶，往往是提供定做密封件服務。
油封的用途
油封的用途相當廣泛，以發(fā)動機為例，列舉部分油封。
曲軸前、后油封;氣門油封 ;分電器油封;水泵油封;平衡軸油封;機油泵油封;凸輪軸油封;變速器前，后油封;換檔桿油封;分動器前、后油封;后橋半軸油封;差速器(前)后角矢油封 后;輪油封;方向機油封;方向助力器油封 。
總之，凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，數(shù)控車削密封件，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等油封的安裝
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