分為三種：通用橋式起重機、單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機
通用橋式起重機：
序號 名稱 小車 代號
1 吊鉤橋式起重機 單小車 qd
2 吊鉤橋式起重機 雙小車 qe
3 抓斗橋式起重機 單小車 qz
4 電磁橋式起重機 單小車 qc
5 抓斗吊鉤橋式起重機 單小車 qn
6 電磁吊鉤橋式起重機 單小車 qa
7 抓斗電磁橋式起重機 單小車 qp
8 三用橋式起重機 單小車 qs
單梁橋式起重機：
裝在起重小車上的起升機構、小車運行機構和裝在橋架上的大車運行機構等三種工作機構，通常為電驅動。一般大車運行軌道為直線，起重機在長方形場地作業(yè)；橋式起重機型式多樣，常見、典型的是通用橋式起重機。它是指吊鉤、抓斗或者電磁吸盤做取物裝置的一般用途的橋式起重機。
雙梁橋式起重機：
由橋架和起重小車兩大部分組成。橋架兩端通過運行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運行。
常見的失落事故有以下幾種類型：
1.脫繩事故
脫繩事故是指重物從---的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的---毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的---方法與要領不當，造成重物滑脫；吊裝選擇不當，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定，造成重物失落等。
2，脫鉤事故
脫鉤事故是指重物、吊裝繩或-吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置；護鉤保護裝置機能失效；吊裝方法不當及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。
3，雙梁起重機維修哪里好，斷繩事故
造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。
造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強度超過---值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當，或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩---吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。
4、吊鉤破斷事故
吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢---標準卻仍然使用或經常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。
起重機械失落事故主要是發(fā)生在起升機構取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，巴音郭楞起重機維修，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，門式起重機卷筒維修，如鋼絲繩在卷筒上的---安全圈是否能-在2圈以上，是否有下降限位保護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結構是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會發(fā)生失落事故。
起重機在工業(yè)制造業(yè)運用廣泛，起重機也分很多種類。重慶起重為大家介紹一下單梁起重機的一些參數(shù)。
單梁起重機的性能可利用各種技術參數(shù)來表示，其主要參數(shù)有:
外形尺寸:即單梁起重機的大長度、寬度和高度.
起升高度:是指單梁起重機工作場地的地面或單梁起重機走行軌道的頂面至吊勾中心的高位置之間的距離.
起重量:是指單梁起重機在正常工作條件下，所能起升貨物的大重量.對于一般單梁起重機的吊鉤重量可忽略不計，當使用抓斗、電磁盤等取物裝置時，歐式起重機維修，其本身重量應包括在單梁起重機的起重量之內.
起升速度:是指被起升貨物在單位時間內垂直位移的距離，以米/分表示.
起重小車走行速度:在單位時間內起重小車的走行距離，以米/分表示.
旋轉速度:是指旋轉起重機在單位時間內回轉的轉數(shù)，以轉/分表示.
單梁起重機的走行速度:是指單梁起重機在單位時間內走行距離，以米/分或公里/小時表示.
自重(或輪壓):為不帶附屬工具、燃料、潤滑材料、水和人員，并無負載時的單梁起重機本身重量.或者以每一走行輪所承擔的重量或壓力來表示.
跨度或幅度:跨度是指橋式類型起重機兩根走行軌道中心線之間的距離;而幅度是指旋轉起重機吊鉤垂直中心線至旋轉中心軸之間的水平距離.它們都是說明單梁起重機工作范圍的參數(shù).
介紹了這么多，大家也應該了解了。有需要這方面服務的朋友可以聯(lián)系我們重慶起重設備有限公司。
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