則壓力油就不能通過平衡閥上的槽去解除停車制動力，導致行走馬達不能正常旋轉，
造成挖掘機行走跑偏。排除方法是清洗平衡閥，拆裝時須避免污物進入。
現松工程機械維修師傅分析，我們常見的日立挖掘機憋車問題基本就這些原因：
挖掘機憋車問題首先要明確下手方向從簡單的方面開始檢查，不要一開始就把問題想了復雜化，(憋車)肯定是發動機功率種液壓泵功率不匹配，通常采用排除法，機電液一個個來排除.
一、簡單的發動機功率檢查，聽聲音，空載低怠速，一個個斷缸聽聲音有沒有變化，沒有變說明噴油器不工作了(更換或清洗)急加速聽發動機的聲音是不是來的快又有力聲音又穩，日立挖掘機維修修理如果沒有可能高壓泵，噴油器，油路，進氣，氣門，正時，都要查一下，再看煙色，憋車時看排氣管黑煙程度分大，中，小，大可能是噴油器，柴油濾清，空氣濾清，渦輪增壓器有問題，小可能是柴油路進空氣或是供油不夠，查回油限壓縲絲及油路和墊片.
二、簡單的說就是挖不動，在車用發動機正常工作時，當動力大于阻力，發動機的轉速就會上升，車越跑越快;當阻力大于動力的時候，就會出現發動機降速，冒煙甚至熄火。同樣在挖掘機上也是一樣的道理。只不過挖機是用發動機來帶動液壓系統去進行工作。
日立挖掘機維修
三、整機的動力系統的助力閥門按下后，但是二手挖掘機的掘效力卻不增加是什么原因呢：它主要是導致發動機動力助力開關的主要病因，日立挖掘機修理廠動力助力的閥門跟dg間會存在導線瞬間短路的現象，主要溢出流動閥門存在問題，kb分流電磁閥門有間隙，dg分流電磁閥與kb軸承間的存在導線間無法連接。
四、日立挖掘機的動臂的降落操作過于單調，工作速度會相當的快速：緣由是當它行走時，主動臂執行降落命令時選擇的分流閥門產生故障導致液壓分油器無---常工作。日立挖掘機液壓分油器都有哪些故障問題?所有的小松挖掘機零部件在工作中安裝了液壓分油器后都將會變得無力和緩慢：主動溢分閥門有的毛病是在需要調整他的關鍵部件的位置，液壓分泵需要控制系統斷電的老問題，先前的導航系統也存在較多問題。日立挖掘機的大部分問題打偶不是太難解決的只要找到問題發生的---原因。現松工程機械維修師傅分析，我們常見的日立挖掘機憋車問題基本就這些原因：
挖掘機憋車問題首先要明確下手方向從簡單的方面開始檢查，不要一開始就把問題想了復雜化，(憋車)肯定是發動機功率種液壓泵功率不匹配，通常采用排除法，機電液一個個來排除.
一、簡單的發動機功率檢查，聽聲音，空載低怠速，一個個斷缸聽聲音有沒有變化，沒有變說明噴油器不工作了(更換或清洗)急加速聽發動機的聲音是不是來的快又有力聲音又穩，日立挖掘機維修修理如果沒有可能高壓泵，噴油器，油路，進氣，氣門，正時，都要查一下，再看煙色，憋車時看排氣管黑煙程度分大，中，小，大可能是噴油器，柴油濾清，空氣濾清，渦輪增壓器有問題，五家渠挖掘機維修，小可能是柴油路進空氣或是供油不夠，查回油限壓縲絲及油路和墊片.
二、簡單的說就是挖不動，在車用發動機正常工作時，當動力大于阻力，發動機的轉速就會上升，車越跑越快;當阻力大于動力的時候，就會出現發動機降速，冒煙甚至熄火。同樣在挖掘機上也是一樣的道理。只不過挖機是用發動機來帶動液壓系統去進行工作。
日立挖掘機維修
三、整機的動力系統的助力閥門按下后，但是二手挖掘機的掘效力卻不增加是什么原因呢：它主要是導致發動機動力助力開關的主要病因，日立挖掘機修理廠動力助力的閥門跟dg間會存在導線瞬間短路的現象，主要溢出流動閥門存在問題，住友挖掘機維修，kb分流電磁閥門有間隙，大宇挖掘機維修，dg分流電磁閥與kb軸承間的存在導線間無法連接。
四、日立挖掘機的動臂的降落操作過于單調，工作速度會相當的快速：緣由是當它行走時，主動臂執行降落命令時選擇的分流閥門產生故障導致液壓分油器無---常工作。日立挖掘機液壓分油器都有哪些故障問題?所有的小松挖掘機零部件在工作中安裝了液壓分油器后都將會變得無力和緩慢：主動溢分閥門有的毛病是在需要調整他的關鍵部件的位置，液壓分泵需要控制系統斷電的老問題，先前的導航系統也存在較多問題。日立挖掘機的大部分問題打偶不是太難解決的只要找到問題發生的---原因。在工作中日立挖掘機維修變速箱變速時，擋位脫不開。現松告訴你日立挖掘機在工作中出現故障如何維修？
為防止在嚴酷的作業環境下發生燃油堵塞等故障，在燃油箱底部新增了清潔孔，在燃油供給口采用了帶鍵銷的防水蓋，提高了防水防塵的效率.標配空氣預濾清器，可預先濾除空氣中較大的顆粒雜質，保護和延長空氣主濾清器的使用壽命，保養便捷---.
考慮到施工現場粉塵等易造成堵塞，zx70-5g在散熱器前面標配了3片分離式散熱器防蟲網，利于拆裝和維修更換.zx70-5g將回轉軸承的黃油加脂部位設置于動臂根部附近，可以輕松實現黃油的集中加注.下部行走體采用單側流線型機架和大尺寸除泥孔，保持美觀的同時，使除泥工作變得輕松簡便.標配的散熱器清掃孔，也讓清潔更為方便.
采用日立純正---液壓油濾清器，液壓油更換周期為5000h，---液壓油濾清器更換周期為1000h.此外，回轉減速裝置采用液壓油潤滑方式，做到了不需要更換潤滑油，也不需要每天檢查回轉減速裝置的油量.
由于zx70-5g保養部位配置合理，讓整機的日常檢查可以站在地面進行.還標配了燃油雙濾清器，可以避免從燃油箱到發動機的輸油通道被堵塞;標配的電磁燃油泵，便于在缺氣時進行排氣;油水分離器可以防止水份混入燃油內. 日立挖掘機行走操作，需要注意以下事項，否則極易引起安全事故：
1日立挖掘機起步前應檢查環境安全情況、清理道路上的障礙物，無關人員離開日立挖掘機，然后提升鏟斗。
2準備工作結束后駕駛員應先按喇叭，然后操作日立挖掘機起步。
3行走桿操作之前應先檢查履帶架的方向，盡量爭取日立挖掘機向前行走。如果驅動輪在前，行走桿應向后操作。
4如果行走桿在低速范圍內日立挖掘機起步，發動機轉速會突然升高，因此駕駛員要小心操作行走。
5日立挖掘機倒車時要留意車后空間，注意日立挖掘機后面盲區，---時請專人指揮予以協助。
6液壓日立挖掘機行走速度——高速或低速可由駕駛員選擇。當選擇開關在“0”位置時，日立挖掘機將低速、大扭矩行走；當選擇開頭在“1”位置時，日立挖掘機行走速度將根據液壓行走回路工作壓力而自動升高或下降。例如，日立挖掘機在平地上行走可選擇高速；上坡行走時可選擇低速。如果發動機速度控制盤設定在發動機中速約1400r/min以下，即使選擇開關在“1”位置上，日立挖掘機仍會以低速行走。
7日立挖掘機應盡可能在平地上行走，并避免上部轉臺自行放置或---其回轉。
8日立挖掘機在---地面上行走時應避免巖石碰壞行走馬達和履帶架。泥砂、石子進入履帶會場影響日立挖掘機正常行走及履帶的使用壽命。
9日立挖掘機在坡道上行走時應---履帶方向和地面條件，使日立挖掘機盡可能直線行駛；保持鏟斗離地20-30cm，如果日立挖掘機打滑或不穩定，應立即放下鏟斗；當發動機在坡道上熄火時，應降低鏟斗至地面，將控制桿置于中位，然后重新啟動發動機。
使用不合格的柴油時由于十六烷值不符合標準，造成發動機燃燒---，積碳多，活塞環燒結引起拉缸。同時劣質柴油也加速了噴油泵柱塞副、出油閥副及噴油器的噴油嘴磨損。1、首先檢查二個電磁閥的電阻，無問題后對換二個高速電磁閥，加藤挖掘機維修，發動機由憋車變為動作慢，檢查電磁閥，肯定有一個電磁閥損壞或堵塞。
解決方法:先清洗，清洗無用更換。
2、發動機依舊憋車，檢查電腦到電磁閥的線路是否斷路，檢查電腦內部的d2101控制管有無損壞，若有損壞的，應檢查線路是否有短路。
解決方法:更換d2101和處理短路部分。
3、觀察pvc電腦的指示燈閃爍是否正常(長亮和不亮都屬不正常)日立挖掘機憋車維修如果是長亮，那90%是主電腦的中央處理器損壞了，不亮，要檢查主電腦的10歐姆4瓦的電阻有無開路，如沒有開路且電阻---發燙，那請檢查5v的---電路。
解決方法:檢查a/p/dp傳感器，其中a傳感器的損壞可能性比較大。
4、在電腦，日立挖掘機發動機故障電磁閥及a/p/dp傳感器正常的情況下，還憋車的話，拆掉ec電腦或斷開ec和pvc之間的通訊連線，如果正常了就要檢查轉速傳感器或相關聯線路是否損壞。
日立挖掘機發動機憋車處理方法：更換轉速傳感器或檢查傳感器線路。
現松機械維修廠近年常修挖機故障:挖掘機燒機油、挖掘機水溫高、挖掘機車動作慢、挖掘機憋車(憋機)、挖掘機行走沒力、挖掘機熄火、挖掘機啟動不了、挖掘機液壓油溫高、挖掘機大臂沒力、挖掘機行走單邊、挖掘機動作慢、挖掘機冒黑煙、挖掘機冒藍煙、挖掘機冒白煙、挖掘機掉臂、挖掘機鏟斗動作慢、挖掘機發動機異響、挖掘機打不著火、挖掘機煙子大、挖掘機水溫高動作慢、挖掘機大臂無法下降、挖掘機冷車啟動困難、挖掘機行走憋車、挖掘機動作緩慢等常見挖掘機故障均有豐富的實踐維修經驗，能快速找出故障原因并修復1、首先檢查二個電磁閥的電阻，無問題后對換二個高速電磁閥，發動機由憋車變為動作慢，檢查電磁閥，肯定有一個電磁閥損壞或堵塞。
解決方法:先清洗，清洗無用更換。
2、發動機依舊憋車，檢查電腦到電磁閥的線路是否斷路，檢查電腦內部的d2101控制管有無損壞，若有損壞的，應檢查線路是否有短路。
解決方法:更換d2101和處理短路部分。
3、觀察pvc電腦的指示燈閃爍是否正常(長亮和不亮都屬不正常)日立挖掘機憋車維修如果是長亮，那90%是主電腦的中央處理器損壞了，不亮，要檢查主電腦的10歐姆4瓦的電阻有無開路，如沒有開路且電阻---發燙，那請檢查5v的---電路。
解決方法:檢查a/p/dp傳感器，其中a傳感器的損壞可能性比較大。
4、在電腦，日立挖掘機發動機故障電磁閥及a/p/dp傳感器正常的情況下，還憋車的話，拆掉ec電腦或斷開ec和pvc之間的通訊連線，如果正常了就要檢查轉速傳感器或相關聯線路是否損壞。
日立挖掘機發動機憋車處理方法：更換轉速傳感器或檢查傳感器線路。
現松機械維修廠近年常修挖機故障:挖掘機燒機油、挖掘機水溫高、挖掘機車動作慢、挖掘機憋車(憋機)、挖掘機行走沒力、挖掘機熄火、挖掘機啟動不了、挖掘機液壓油溫高、挖掘機大臂沒力、挖掘機行走單邊、挖掘機動作慢、挖掘機冒黑煙、挖掘機冒藍煙、挖掘機冒白煙、挖掘機掉臂、挖掘機鏟斗動作慢、挖掘機發動機異響、挖掘機打不著火、挖掘機煙子大、挖掘機水溫高動作慢、挖掘機大臂無法下降、挖掘機冷車啟動困難、挖掘機行走憋車、挖掘機動作緩慢等常見挖掘機故障均有豐富的實踐維修經驗，能快速找出故障原因并修復 一.日立挖掘機高溫時油門加不上的故障分析：
故障現象:日立300-3挖機水溫在三格以上的時候挖機會熄火，熄火后挖掘機油門加不上.
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