膜面在潮濕狀態下會很滑，因此應使用安全繩及防墜網等安全措施�？紤]到在清洗老舊建筑時可能發生斷裂等破壞，故應在其下布置安全網。
每年雨季、冬季前應對膜面進行檢査、清理，保持膜面排水系統暢通；雪荷載較大地區
應有-的融雪、排雪應急措施。由于荷載作用下膜材會產生變形，膜面坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融后，應對張拉膜車棚進行監測以避免產生積水。
1.對張拉膜景觀的形狀設計、荷載分析、裁剪設計，應在考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計。
2.張拉膜材只能承受拉力，哪里生產張拉膜結構，不能承受壓力和彎矩。
3.張拉膜面的較大主應力應小于膜材的強度設計值，在荷載長期作用下，較小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。
4.張拉膜景觀一體化設計時，應考慮膜材的松弛、徐變、老化。
5.張拉膜景觀設計時，鶴壁張拉膜結構，應考慮使用階段膜材替換對整體結構的影響。
6.張拉膜景觀設計應考慮膜材破壞時，支承結構仍應保持自身的強度、剛度及穩定性。
張拉膜結構由于具有形象的可塑性和結構方式的高度靈活性、適應性，張拉膜結構價格，所以應用廣泛。張拉膜結構也要具備一定的抗風性。那么張拉膜結構的抗風能力體現在哪些方面呢？張拉膜結構在負載作用下位移比較大，哪里有賣張拉膜結構，結構位移的變化會對周圍的風場產生影響，因此張拉膜結構的風動力相應的過程是流固的過程。荷載體型系數是說風壓在結構上不均勻的重要參數，一般結構的體形系數可以從荷載規范查到，但是張拉膜結構的形狀各異，不可以從荷載規范直接獲得。
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