減速機行業(yè)開啟節(jié)能減排模式
受到經(jīng)濟危機的影響，準備出口的減速機設備迅速將目標轉向了-，給國內(nèi)的減速機市場帶來-的壓力。減速機行業(yè)各企業(yè)對自己產(chǎn)品提出了更高的要求，同時隨著節(jié)能成為性共同話題，減速機企業(yè)也開始投入到型減速機的研發(fā)生產(chǎn)之中。
我國減速機行業(yè)發(fā)展較快，但是由于大部分企業(yè)都是引進國外技術研發(fā)產(chǎn)品，使得各企業(yè)生產(chǎn)模式相似，因此在激烈的市場競爭中必須具備-的設備才-占領行業(yè)市場，型減速機產(chǎn)品無疑是現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展的目標之一。各減速機生產(chǎn)企業(yè)在面對激烈的市場競爭應該從容面對，加快產(chǎn)品的-步伐，必然會突破發(fā)展瓶頸。
優(yōu)化減速機的設計實現(xiàn)節(jié)能減排
減速機行業(yè)走節(jié)能減排的道路，不僅體現(xiàn)在清潔生產(chǎn)，節(jié)能生產(chǎn)上，還體現(xiàn)在減速機的產(chǎn)品上。我國減速機產(chǎn)品雖然已經(jīng)比較成熟，但是與歐美產(chǎn)品相比，在設計上和性能上還存在一定的差距，目前國際上電機的發(fā)展趨勢是簡約化、輕量化，而我國的減速機電機顯然比國際上比較通用的電機要大許多。
這樣的電機不僅會增加制造時原材料的用量，而且耗電也更多，顯然不符合節(jié)能減排的標準。同時，因為電機的體積過大，減速機的體積肯定也會，因為配件體積大、重量大，這樣的減速機能耗會更多。因此，節(jié)能減排，就必須優(yōu)化減速機的設計，提高減速機的能量轉化率，才能使減速機在應用中省電，實現(xiàn)節(jié)能減排。
斜齒輪減速機概述
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系的設計理念，賽威減速機，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質，減速機，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用-高強度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強，-。
斜齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有-的科技含量，節(jié)省空間，--，承受過載能力高，功率可達132kw。它振動小，噪音低，節(jié)能高，硬齒面減速機，能耗低，性能-，減速機效率-95%以上。
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