行星減速機是伺服減速機的一種，它是運動控制系統中連接伺服電機和應用負載的一種機械傳動組件，行星減速機在機械設備的運控系統中起到的作用主要包括：傳輸電機動力和扭矩；傳輸和匹配動力轉速；調整應用端機械負載與驅動側電機之間的慣量匹配。
每臺行星減速機都會有多個行星輪，它們會在輸入軸和太陽輪旋轉驅動力的作用下，同時圍繞中心太陽輪旋轉，共同承擔和傳遞減速機的輸出動力，電機驅動側與應用輸出側之間的轉速比值，稱為行星減速機的減速比，簡稱“速比”，通常在產品規格中用字母 “ i ” 表示，臺式行星減速機價格，它是由環形內齒圈與太陽輪的尺寸周長或齒數之比決定的。
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如何在減速機運行中測量溫升？測量減速機各部分的溫升可采用溫度計法和電阻法，臺式行星減速機品牌，那么這兩種方法有什么特點呢？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧。
1、溫度計法：這是一種簡便的直接測量溫度的方法，測量時，可將溫度計緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上，讀取溫度示值，把減速機的溫度減去環境溫度就是減速機的溫升；
2、電阻法：減速機采用電阻法時，先用電橋測出繞組冷態直流電阻的數值，并記錄當時的環境溫度(室溫)小當減速機運行一段時間后，再測量繞組的熱態直流電阻貝。
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減速機使用過程中，其齒輪往往會發生過早的磨損，達不到齒輪應當具有的磨損壽命，我們稱之為非正常磨損，導致減速機非正常磨損的原因有很多，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧。
1、熱處理工藝不好，或沒有進行熱處理，導致減速機齒輪-；
2、齒輪設計不合理或兩齒輪不匹配，導致齒輪嚙合精度、運動精度達不到要求；
3、使用的鍛造工藝不好，導致齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷；
4、制造導致減速機齒輪非正常磨損，主要的問題有沒有選合適的鋼材、齒輪鑄造不好、淬火硬度偏低、齒輪-易彎齒磨損、球墨化不夠、使用時長受交變應力影響會疲勞損壞等。
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