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烏蘭察布發(fā)動機-30鏟車柴油機-柳工50CN鏟車柴油發(fā)動機

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議定
2020-3-10  
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孫經理18366666792 0632-3985300
聯(lián)系地址
山東棗莊市中區(qū)東外環(huán)路中段路西側
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三步簡單的挖掘機發(fā)動機無法啟動的判斷方法:

步:電路檢查

首先,建議檢查一下電路。

電路故障導致打不著車主要會出現(xiàn)擰開點火開關沒反應或是啟動電機轉速過低,挖機感覺無力。

解決方法:

先檢查電瓶樁頭,把電瓶樁頭清理干凈,再把樁頭的螺絲緊一下,有條件的情況下可以用電壓表測電瓶電壓。

如果電瓶沒有故障下一步就是檢查線路了,順著電瓶的線路檢查一遍,觀察是否接頭松了或者線路斷了。

第二步:油路檢查

如果電路檢查完畢,并且沒有發(fā)現(xiàn)相關故障的話,建議您接著檢查下發(fā)動機油路。

如果油路有問題會出現(xiàn)擰開啟動鑰匙能聽到啟動電機很有力的轉,并且發(fā)動機是正常的機械摩擦的聲音。

這個可以從三個方面檢查:

1、燃油是否充足;

2、油水分離器是否有水;

3、發(fā)動機排空氣;

先檢查油箱是否有油,這個問題就不多說了,別笑,這是會出現(xiàn)的情況。

其次有很多機主并沒有習慣每天給油水分離器放水,萬一使用的油品不高的話就可能因為柴油水分過多而無法啟動。所以要及時擰開油水分離器底部放水螺栓放掉水分,對每個油水分離器都應該如此操作。

---說一點要及時排空氣,大部分挖掘機手油泵安裝在油水分離器上方,擰松手油泵旁邊的放氣螺栓,用手按動手油泵,直到放氣螺栓出來的全是柴油,再把放氣螺栓擰緊就完成了排空氣的工作了。

---一步:檢查機械故障

如果經過檢查發(fā)現(xiàn)電路和油路都正常,那么你就要注意了,很有可能是發(fā)動機產生了機械故障。

解決辦法:

柴油發(fā)動機發(fā)生機械故障的幾率較小,但是也不排除會出現(xiàn)拉缸、燒瓦、甚至是搗缸的情況,如果是機械故障的原因,建議直接找維修人員進行維修!

通過上述的三步簡單的發(fā)動機判斷方法,能夠對一般性發(fā)動機故障進行簡單的判斷與解決。而其他的一些復雜問題,還是需要具備知識的維修人員進行檢查并維修,從而---發(fā)動機能夠以的工作狀態(tài)進行運轉,---設備的---、---的運行。


挖掘機柴油機日常檢查與保養(yǎng)內容:

1、潤滑系統(tǒng)

保養(yǎng)周期新機器在使用50h后,其柴油機應進行保養(yǎng)。保養(yǎng)時應更換機油,并同時更換機油濾清器。若使用apicf-4/sg級機油,保養(yǎng)間隔應控制在250h。使用的apich-4/sj級機油,其正常保養(yǎng)間隔應控制在500h以內。

需每天檢查柴油機機油油面,正確的檢查方法如下:首先,將設備停止在水平地面15min左右,取出油尺,用清潔的布擦凈油尺上的油跡;然后,重新插入油尺再取出,觀察油位。需要品質挖斗等屬具認準 ,正常油位應在刻線標記之間,如果油面偏低,可通過加油口加油。

應根據氣溫變化趨勢更換黏度不同的機油。夏季和冬季可選用sae15或同級;高溫地區(qū)應選用sae40或同級;低溫地區(qū)應選用sae10w或同級。

更換機油的方法首先,將機器停放在平地上,以低速空載運轉柴油機5min,關閉柴油機。

其次,旋下油底殼下的機油排放塞,讓機油通過清潔的過濾布流入容量大于油底殼容量的容器內。排完油后,檢查布上是否留有金屬碎屑等異物,再擰緊機油排放塞。

再次,用過濾器扳手拆下機油主過濾器和旁通過濾器,清理過濾器密封墊接觸面,在新過濾器密封墊上涂抹一層清潔的機油。再裝上新過濾器倒入新的機油,用手按順時針方向旋轉過濾器注意不可過緊,直到密封墊接觸到接觸面。

然后,打開加油口,給柴油機加入廠家的新機油。15min后,柳工50cn鏟車柴油發(fā)動機,檢查油位是否在油尺刻線標記之間,再裝上加油口蓋。

---,啟動柴油機,以低速空載運轉柴油機5min,檢查---盤上的柴油機油壓力指示燈是否---熄滅,如果未熄滅,應---關閉柴油機并查找原因。關閉柴油機后,還要檢查機油排放塞是否有滲漏。

2、燃油供給系統(tǒng)

保養(yǎng)周期應根據環(huán)境溫度的不同,選用與挖掘機相適應牌號的---燃油。

加燃油步驟首先,對油箱蓋附近進行清理,防止贓物、灰塵、水或其他異物侵入燃油箱。其次,進行燃油加注。此時應---不將燃油濺到機器上。


發(fā)動機由增壓器工作吸入空氣進入發(fā)動機內進行空氣壓縮,使壓縮后的空氣進入燃燒室,不要瞧著東西不大,可它一旦,整車就沒法好好工作。所以我今天又帶來了專屬濰柴增壓器排除的一些方法。拿好不用謝哦!

1,增壓器運轉噪聲過大

原因分析:

因葉輪受到異物沖擊或與殼體刮碰產變形,使氣體的運動變化而產高頻噪聲;

葉輪與殼體刮碰以及軸承潤滑---產摩擦噪聲;

發(fā)動機到增壓器間的排氣管路不密封、漏氣,產噪聲。

故障---:

發(fā)現(xiàn)增壓器噪聲過大時,應首先檢查排氣管路密封是否---,然后檢查增壓器的潤滑是否---,---分解增壓器,檢查內部機件是否有損傷。

2,增壓器過熱

原因分析:

發(fā)動機供油提前角過小,使排氣溫度過高,造成增壓器轉速過高,溫度上升;

噴油差,后燃---,造成排氣溫度升高,導致增壓器過熱;潤滑---,潤滑油壓力不足,油溫過高,供油量不足,帶走的熱量減少,使增壓器溫度升高;

增壓壓力下降,導致空氣流量減少,造成增壓器溫度升高。

故障---:

發(fā)現(xiàn)增壓器過熱時應首先檢查發(fā)動機的供油正時和噴油;然后檢查增壓器潤滑油供應是否正常,---檢查增壓器的內部機件是否有損壞。

3,增壓器異常損傷

原因分析:

潤滑油不清潔,增壓器的工作轉速在6000轉/分鐘以上,河北發(fā)動機,它的軸承要求實現(xiàn)液體潤滑,因此潤滑油的清潔度對其使用壽命的影響非常大;

潤滑油壓力低,柳工clg855n國三發(fā)動機,供油量不足。增壓器潤滑油的壓力通常在200千帕以上,機油壓力低會造成軸承的供油不足,從而喪失液體潤滑條件,引起軸承的異常磨損。

故障---:

在使用過程中要注意潤滑油的清潔,經常檢查和保養(yǎng)空氣濾清器,要---潤滑油的壓力,對壓力不足時要及時進行排除故障。

4,增壓壓力下降

原因分析:

進氣阻力增大,它包括濾清器有臟物、中冷器有臟物及進氣蝸殼內有臟物等;

壓氣機轉速下降,它包括渦輪有積碳、渦輪排氣阻力增大、軸承磨損、轉子與殼體有刮碰、海拔高度增加等。


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