采用國際*的芯片及技術設計而成了導軌式安裝電能表。產品設計充分考慮了結構微型化、成本效能化、智能性和-性，有以下特點：計量總有功電能，反向計入總電能可選分時復費率電能計量功能支持rs485通訊接口，通訊規約可選modbus-rtu或dl/t645規約，帶電能脈沖輸出電流一次接入，導軌表，二次接入均可，電壓信號供電，不需要輔助電源體積小巧，寬度為18mm的倍數，導軌表功能簡介，與微型斷路器*配合，帶鉛封防-din35mm標準導軌安裝方式，導軌表廠家，輕松置入各類照明箱和照明柜7位寬溫型lcd顯示，輪顯。
單相多功能導軌表功能特點
正反向有功/無功電能-計量，綜合測量電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數、電網頻率等電參量，分時多費率電能計量，*可設置12時段，4種費率，時段*小間隔1分鐘，具有3個月的歷史數據存儲，寬溫型lcd顯示，儀表參數可通過顯示面板或計算機遠程設定，支持rs-485通訊，modbus-rtu協議，支持有功電能脈沖輸出，支持電流一次接入直接接入和二次接入經電流、電壓互感器接入，采用35mmdin標準導軌安裝方式。
技術標準
準確度等級 有功1.0級
參比電壓 220v
額定頻率 50hz
啟動電流 有功0.004ib0.1
潛動 具有防潛動邏輯設計
外形尺寸 75mm*83mm*73mm
正常工作電壓 0.9un～1.1un
-工作電壓 0.7un～1.2un
電壓線路功耗 ≤2w和5va
電流線路功耗 ＜1va
時鐘電池電壓 3.6vdc
時鐘準確度日誤差 ≤0.5s (23℃)
電池容量 ***1000mah
停電后數據保存時間 ***10年(用新電池)
正常工作溫度 -20℃～+55℃
-工作溫度 -20℃～+70℃
存儲和運輸溫度 -25℃～+70℃
存儲和工作濕度 ≤85%
費率數 4
時段數 5
顯示 液晶顯示
通訊波特率 0～999999.99 kwh設備供應*的強壯功用.在需要丈量兩邊向電量的計量點.多通訊選項.包括搶先的電能剖析. 運用：復費率計量·電能剖析·需量的功率因數操控·負荷消減·設備查看和操控. 電能表面 無論是獨立發電仍是并網發電.ion8600關口電能表為電力公司供應了管理雜亂用電合同的依據.網頁兼容和操控功用.-的丈量.具有多通訊口及通訊協議.期待來電選型！ 三相多功用型電能表 dts9003-1pe運用：電能計量、全電量丈量、電能、電能計量體系、電廠發電計劃查核計費體系、大型公司內部才干管理體系、契合管理體系、scadadcs集成廠商、變電站歸納主動化體系、任何需要電能計量和電量丈量的主動化體系 具有多通訊口及多通訊協議.用于查看供電網絡、用電進線和變電站的電量.關口電能表作為抱負挑選.能夠接入體系軟件與別的已有scada體系同享運轉數據.包括對用戶在電能方面的懇求.
技術標準
電能精度等級 有功：0.5級 有功：0.5級 無功：1.0級 顯示方式 lcd液晶屏顯示 信 號 輸 入 測量網絡 單相 三相四線/三相三線 電 壓 額定值 ac220v ac220v/ac100v ac380v/ ac220v/ac100v 過負荷 持續：1.2倍 瞬時：2倍10秒 功耗 <1va每相 阻抗 >;500kω 電 流 規格 5(30)a 1.5(6)a、5(20)a 、 10(40) 、 20(80)a 、30(100)a 過載 <0.4va(每相) 阻抗 <2mω 參比頻率 50hz或60hz 電能 正向有功電能 四象限電能計量 工作電壓 正常工作電壓范圍：0.9~1.1un 功耗 <5va 功 能 模 塊 電能脈沖 脈沖寬度：80ms±20 ms光耦隔離，集電極開路輸出
用電與能源-系統在大型公共建筑中的應用
總體上看，大型公建的節能措施主要包括技術節能和管理節能兩個方向，而能耗監測、能耗統計分析則是節能措施選取的基礎以及節能效果評估的依據，為了實現對用能的監測、統計、分析以及自動決策，需應用基于智能電力儀表的一系列自動化系統，它們綜合利用數字測量技術、通訊技術、電力自動化技術、數據分析處理與展現技術等，為大型公建提供用能監測與分析。這些系統目前尚未有統一的定義，本文統稱為用電與能源-系統。
2.1 應用形式
大型公建中的用電與能源-系統主要有三種形式：
1電力監控系統
電力監控系統通過智能電力儀表采集建筑物內部的空調、暖通、電梯、照明乃至各個樓層的能耗與電力系統運行情況，通過它建筑業主和研究人員能夠直觀掌握能耗數據和運行信息，從而可以根據建筑物能耗特點進行節能控制改造及運行管理優化。
2能效管理系統
能效管理系統是智能電力儀表的一個綜合性、趨勢性的應用，通過各類智能儀表實時采集建筑水電氣等能源消耗數據，并對耗能主體的耗能量、耗能狀態、能源利用效率等指標進行分析、提出解決措施，從而實現建筑能耗的智能管理。
3剩余電流式電氣火災監控系統
剩余電流式電氣火災監控系統由電氣安全類智能電力儀表及監控系統構成，通過監控建筑電氣線路的短路、漏電、過載、過壓、欠壓等故障和異常狀態并及時告警，提醒人們及早發現和消除電氣火災的-，保障用戶的人身和財產安全。
積極推動單位既有停車場改造配建充電設施，滿足電動汽車出行需求。
要爭取城市的支持，抓緊研究制定工作方案，從城市中心區向城市邊緣地區、從城市優先發展區域向一般區域，逐步推動具備條件的、公共機構和企-內部停車場，以及大型商場、超市、文體場館等建筑物配建停車場，改造或建設安裝充電設施，鼓勵職工、顧客使用電動汽車出行。城鄉規劃、建設和停車主管部門要充分發揮市場的-作用，支持社會公共停車管理單位、充電設施服務運營商在交通樞紐、駐車換乘(p+r)等既有社會公共停車場配建公共充電設施，為充電設施市場化運營、規模化服務創造條件。
(五)全力支持公共服務領域建設充電設施，引導特定行業應用電動汽車。
對于公交、環衛、機場通勤等-定線運行的公共服務領域電動汽車，應倡導和鼓勵優先在-停車場站配建充電設施。同時，要在沿線的相關控制性詳細規劃中，合理安排或預留獨立占地的快充站和換電站用地，保障線路營運需要。對于出租、物流、租賃、巡邏等非-定線運行的公共服務領域電動汽車，應充分挖掘單位內部停車場站配建充電設施的潛力，并在相應的服務地域，利用加油加氣站規劃用地、公共停車場用地，適度-規劃建設公共充換電站、充電樁群，支持公共服務行業、市政公用單位推廣使用電動汽車。
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