先看看東風隨專輕量化自卸車配置：8×4驅動，一排半標準頂駕駛室，玉柴玉柴yc6a270-46國四發動機，10噸自卸車多少錢，軸距19500+2600+1300mm，鋁合金280l燃油箱，φ395mm推式膜片彈簧離合器，陜齒10檔變速箱，5t雙前橋，153加強型減速雙后橋，車架縱梁斷面280雙層大梁，10.00r20鋼絲胎可選裝1100的鋼絲胎，整車自重可以控制在10.84噸。東風特商輕量化自卸車配置：仿天錦的駕駛室，電動玻璃門窗；廣西國五玉柴6缸270馬力發動機；據了解，東風汽車股份國六系列工程車配備了云內d40發動機，采用電控共軌系統技術等，發動機尾氣中氮氧化合物在國五基礎上降低了77%。陜西法士特9檔帶高低速變速箱；前橋5噸，后橋10噸加強；280的雙層大梁；1000鋼絲胎可以選裝1100鋼絲胎，平板自卸車新車報價，整車自重可控制在11.3噸帶備胎。單單從重量這一塊，東風隨專輕量化自卸車就占了一定的優勢。
東風輕量化自卸車售后服務方面：
1、在---各地有完善的售后服務站、解決用戶的-！
2、實行24小時值班制度，全天候為用戶服務。
3、用戶的來人、來函、來電在24小時內得到及時處理和反饋。
4、按商用車服務標準進行走合保養；
新款東風輕量化自卸車整車輕量化設計，符合市場需求，無論從外形和做工方面都是一款--的車型，2018年新款東風輕量化自卸車技術不斷改進；有---，車皮輕，軸距短，4.2米自卸貨車，轉彎半徑小等一系列的優點。2018年東風輕量化自卸車款式這么多，你-哪一款。車架上翼面采用無孔設計，幅面孔位標準化，提高車架強度，減輕自重。
客戶一行十四人曾受邀前往徐工重卡廠區參觀，自卸，在徐工重卡的工作人員的帶領下考察廠內的生產設備和生產流程。這位在運輸業經驗豐富的---里手十分認同徐工把產品做成工藝品的理念，對智能的生產設備以及安全的生產流程-不已，認為是的金標準讓徐工重卡做到了卡車人追求的-、-、管用與實用。當年解放曾大批量裝配過塑料油箱，不過短暫的過后，它已經被基本放棄了，現在只有一部分輕卡在繼續使用塑料油箱。
在討論會上，客戶與徐工重卡的銷售人員詳細論證工況與產品需求。為了全力-大客戶的運營效率，徐工重卡提供了-的---方案與服務方案，全面覆蓋了金融政策、備件周轉服務、-保修期、備用車政策、質保政策、售后服務快速響應等，讓客戶對購入車輛之后的保障信心-。采用8x4承載驅動方式，軸距為1850mm+3800mm+1350mm，軸荷分布更合理，有效解決重載爬坡易翹頭的問題，提高底盤懸架承載壽命。
客戶此次購買的漢-g7 8x4 430馬力自卸車是徐工重卡面向市場推出的-產品。該車采用歐式造型的g7駕駛室，嚴格遵循“安全，永-”的駕駛室設計標準，同時通過氣囊駕駛室、四點懸浮座椅等-駕乘舒適度；由濰柴發動機、法士特變速箱以及漢德車橋組成的黃金動力鏈不僅動力-、耐久-，而且后期維修和保養成本較低。三：高承載、-、高益廂板高度不受限、承載量，運力更高，裝貨、卸貨方便。
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