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機械密封常識機械密封技術的種類
當前采用新材料和工藝的各種機械密封的新技術，進展較快，有下列的機械密封新技術。密封面開槽密封技術近年來，在機械密封的密封端面上開了各種各樣的流槽，以產生流體靜、動壓效應，現(xiàn)在還在不斷更新。零泄漏密封技術過去總認為接觸式和非接觸式機械密封不可能達到零泄漏或無泄漏。以色列利用開槽密封技術，提出零泄漏非接觸式機械端面密封的新概念，并已用于核電站潤滑油泵中。干運轉氣體密封技術這類密封是將開槽密封技術用于氣體密封。上游泵送密封技術即利用密封面上開流槽將下游少量泄漏流體泵送回上游。上述幾類密封的結構特點是：采用淺槽，且膜厚和流槽的深均屬微米級，包頭泵軸，并采用潤滑槽，徑向密封壩和周向密封堰組成密封和承載部分。也可以說開槽密封是平面密封和開槽軸承的結合。其優(yōu)點是泄漏量小甚至無泄漏、膜厚大，消除接觸摩擦、功耗和-量小。熱流體動壓密封技術它是利用各種形狀較深的密封面流槽，造成局部熱變形，以產生流體動力楔效應。這種具有流體動壓承載能力的密封，稱之為熱流體動力楔密封。
波紋管密封技術可分為成型金屬波紋管和焊接金屬波紋管機械密封技術。
多端面密封技術分為雙密封、中間環(huán)密封、多密封技術。另外還有平行面密封技術、監(jiān)控密封技術、組合密封技術等。
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3、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。
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密封面磨損原因：
這里，對于密封面磨損痕跡尚需補充以下幾點，檢查磨損痕跡，可以幫助分析故障。1、磨損變寬：表明機泵發(fā)生了---的不對中。其原因是：a、軸承損壞；b、軸振動或軸變形；c、軸彎曲；d、泵汽蝕產生振動；e、聯(lián)軸器未對中；f、管子---變形；g、密封靜環(huán)傾斜。2、磨痕變窄：磨痕比兩個密封面的窄寬度還要窄，這說明密封超壓，壓力或溫度使密封面變形。3、無磨痕：說明密封面不粘合。檢查彈簧等補償機構是否打滑或受阻礙。4、密封面無磨痕但有亮點。密封面翹曲會出現(xiàn)有亮點而無磨痕。壓力太高，壓蓋螺拴未擰好或未夾好，或泵表面粗糙均能形成亮點。當采用兩個螺拴的壓蓋時，其剛度不夠，變形也是形成亮點的一個原因。這種-的出現(xiàn)說明：密封可能一開車就發(fā)生泄漏。5、密封面有切邊：這是由于密封面分得太開，而在合攏時斷裂。閃蒸氣化是較普遍的密封面分開的原因，-是在熱水系統(tǒng)或流體中有凝液時，水從液體膨脹成蒸氣，可使密封面分開。冷介質氣化也同樣會造成
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