1．采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內燃機的較大功率，物流車招商加盟，發動機相對較小downsize，此時處于油耗低、污染少的較優工況下工作。由于內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
2．因為有了電池，電動物流車廠家， 可以十分方便地回收下坡時的動能。
3．在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現“零”排放。
4．有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
5．可以利用現有的加油站加油，不必再投資。
6．可讓電池保持在-的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
7．整車由于多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良。
在
傳統汽車的”三大件“到新能源的”四化“，都彰顯出一輛車的-。
電動化市場在特斯拉的強力拉動下，不光是汽車從業者甚至于-都開始準備好了碗來喝點票上升的雞血。
如何在-的競爭市場下走的更遠，是所有汽車主機廠、零部件供應商必須認清的一條嚴選之路。
那么，究竟哪些才是未來汽車應該掌握的-，能夠拉大拉開競爭力的選項？
從汽車構成部件來看，電池是-之選；
從汽車半導體角度來看，芯片是必然之爭；
從汽車安全穩定衡量，系統是重中之重；
從汽車互聯角度來談，數據才是-。
一：關于電池養護方面
1.正確掌握充電時間：一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
2.蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
3.電動車嚴禁在陽光下暴曬。
二：常檢胎壓
輪胎對行車安全非常重要，物流車維修，將輪胎氣壓堅持在正確的胎壓;不正確的輪胎氣壓會構成耗電、行進路程短，下降駕馭的舒適性，下降輪胎壽數并下降行車安全性;有-每兩星期或至少每月，查看一次輪胎氣壓。
三：電動汽車的清洗
電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。清洗到動力電池部分時更要謹慎的清洗，應不要用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。
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