由于內(nèi)部的高頻、高壓、大電流開關(guān)動(dòng)作，使得解決emc電磁兼容問題難度加大，也就對(duì)內(nèi)部高密度安裝電路設(shè)計(jì)提出了-的要求，由于同樣的原因，高電壓、大電流開關(guān)使得電源工作損耗增大，-了ac/dc變換器模塊化的進(jìn)程，因此必須采用電源系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法才能使其工作效率達(dá)到一定的滿意程度。
ac/dc變換按電路的接線方式可分為，中小功率電源模塊廠家，半波電路、全波電路。按電源相數(shù)可分為，單相、三相、多相。按電路工作象限又可分為一象限、二象限、三象限、四象限。
廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了-的dc/dc、ac/d等系列產(chǎn)品，其中多個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了rosh、ce等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域，成為國(guó)內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的-、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營(yíng)dc-dc模塊電源、ac-dc模塊電源、軍1工體系電源模塊、
關(guān)于偉仕電源
北京偉仕天成科技有限公司為中國(guó)電源學(xué)會(huì)理事單位，-資金1000萬元，致力于模塊電源dc dc電源模塊、ac dc 電源模塊、dc ac鈴流發(fā)生器、軌道交通電源、煤礦電源、鐵路電源、軍1品電源、電力電源、-電源等高1端裝備的電源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合電源產(chǎn)品提供商。
公司系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于郵電通信設(shè)備、基1站、用戶電源系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、鐵路信號(hào)及通訊系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、-1設(shè)備、儀器儀表、工業(yè)自動(dòng)化控制及航空航天、軍1工等領(lǐng)域。
公司視產(chǎn)品為企業(yè)生命，不斷學(xué)習(xí)1新的電源技術(shù)，不斷優(yōu)化管理，引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備，并-通過iso9001:2008國(guó)際體系及gjb9001b-2009-標(biāo)體系，公司注重-，小功率開關(guān)電源模塊廠家，公司在同行業(yè)中-通過iso14001環(huán)境體系。公司對(duì)所有產(chǎn)品均給予年返修率<0.5%，dc/dc模塊電源和鈴流發(fā)生器提供5年-期的承諾；ac/dc模塊電源產(chǎn)品提供2年-期的承諾。
廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了-的dc/dc、ac/d等系列產(chǎn)品，其中多個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了rosh、ce等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域，成為國(guó)內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的-、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營(yíng)dc-dc模塊電源、ac-dc模塊電源、軍1工體系電源模塊、
在電源模塊必測(cè)項(xiàng)目ce102中，對(duì)限值進(jìn)行了修改，明確了針對(duì)eut電源電壓低于28v、高于440v的限值，補(bǔ)充了針對(duì)270v電源的限值，并給出了電源電壓在28—440 v時(shí)限值的計(jì)算公式，見標(biāo)準(zhǔn)圖1。增加工作電流大于100 a時(shí)的替代測(cè)試方法，見標(biāo)準(zhǔn)附錄b。校驗(yàn)時(shí)，只在10 khz和100 khz用示波器測(cè)量信號(hào)的有效值，而在2 mhz和10 mhz時(shí)直接用信號(hào)發(fā)生器的輸出讀數(shù)，不再用示波器測(cè)量。rel01適用范圍有修改，取消了eut距離天線50 cm的限值。陸1軍限值的起點(diǎn)由25 hz時(shí)的180 dbpt改為182 dbpt，限值曲線的斜率按1／n規(guī)律衰減。海1軍限值曲線的形狀和拐點(diǎn)都發(fā)生了改變，gjb151b的限值比gjb 151a的限值放松了2 db至40 db不等
航空機(jī)載電源，執(zhí)行的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)一般有下面三個(gè)。
rtca-do-160f 機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和測(cè)試程序
gjb 151b-2013 軍1用設(shè)備和分系統(tǒng) 電磁發(fā)射和敏感度要求
gjb 181b-2012 飛機(jī)供電特性
三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之間，既有區(qū)別，又有聯(lián)系。不要說軍1用電源模塊的廠家容易搞混，松山湖管委會(huì)電源模塊廠家，就算是機(jī)載設(shè)計(jì)人員，也是時(shí)常對(duì)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知也不-，經(jīng)常搞錯(cuò)。民用飛機(jī)，設(shè)計(jì)必須符合《rtca-do-160f 機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和測(cè)試程序》。軍1用飛機(jī)，設(shè)計(jì)必須同時(shí)符合《gjb 151b-2013 軍1用設(shè)備和分系統(tǒng) 電磁發(fā)射和敏感度要求》， 《gjb 181b-2012 飛機(jī)供電特性》。
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