國外一項數字表明,交通及道路標志與事故的相關概率為70%,鮮明完整的交通及道路標志給司機和行人以-的條件反射,可以有效地減少事故和提高行車效率。反光標牌按-的圖案嚴格印制。材料有鋁質、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿足不同用戶的需要。本品耐酸堿、抗腐蝕,在野外經風吹雨打,不會褪色。
高可視警示服所用熒光材料的顏色主要是在白天起到醒目作用,常用熒光黃色、熒光桔紅色和熒光紅色三種非常醒目的顏色。反光材料可用于人員的安全保護,如,反光帶、反光膜和反光標志也為戶外運動者、行人和騎車人員提供了安全保障。在搶險急救現場, 反光材料-急-員消防人員和在煙霧、雨天和昏暗場所顯而易見。
玻璃珠型反光材料——反光布
反光布制成的反光衣服也是一個被廣泛應用到交通安全領域的產品,在中國的交通管理人員、消防員、路政人員、道路施工和清潔人員已經把該類衣服作為工作服裝的一部分了。反光布主要分為熱敏型、壓敏型和縫制型三大類:
反光膜是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料,也是應用為廣泛的一種逆反射材料。1937年,上塊反光膜在美國3m公司實驗室誕生。這是交通標志-應用反光膜歷史的起點。1939年,在美國明尼蘇達州的公路邊,圍巾反光絲,在露天條件下使用了一塊用scotchlite tm反光膜制作的標志牌,從此,揭開了一系列反光產品用于交通標志的新時期,-了一個全新的交通安全行業。這一年,美國交通標志-中1939年版美國《統一交通控制設施手冊》,manual of united traffic devices, 1939正式規定,布切反光絲,要使用反光膜制造交通標志。
從此,揭開了一系列反光產品用于交通標志的新時期,-了一個全新的交通安全行業。這一年,美國交通標志-中1939年版美國《統一交通控制設施手冊》,反光絲,manual of united traffic devices, 1939正式規定,要使用反光膜制造交通標志。無錫市文褀工貿有限公司的反光材料,針織毛巾用反光絲,夜光材料
20世紀40年始,這種初制造的反光膜,被冠以“工程級”反光薄膜,廣泛開始用于道路交通標志。此后,用于衣物等個人安全防護領域的反光膜等一系列產品,也伴隨著合成樹脂的問世,社會發展的需要,陸續被開發出來。此后,伴隨著一系列材料科技和光學技術的研究成果,-是微棱鏡反光材料的出現,使這種初主要用于交通標志的反光材料,開始逐步被更新、-的反光材料所代替。