國外一項數字表明，交通及道路標志與事故的相關概率為70%，鮮明完整的交通及道路標志給司機和行人以-的條件反射，可以有效地減少事故和提高行車效率。反光標牌按-的圖案嚴格印制。材料有鋁質、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿足不同用戶的需要。本品耐酸堿、抗腐蝕，在野外經風吹雨打，不會褪色。
高可視警示服所用熒光材料的顏色主要是在白天起到醒目作用，常用熒光黃色、熒光桔紅色和熒光紅色三種非常醒目的顏色。反光材料可用于人員的安全保護，如，反光帶、反光膜和反光標志也為戶外運動者、行人和騎車人員提供了安全保障。在搶險急救現場， 反光材料-急-員消防人員和在煙霧、雨天和昏暗場所顯而易見。
玻璃珠型反光材料——反光布
反光布制成的反光衣服也是一個被廣泛應用到交通安全領域的產品，在中國的交通管理人員、消防員、路政人員、道路施工和清潔人員已經把該類衣服作為工作服裝的一部分了。反光布主要分為熱敏型、壓敏型和縫制型三大類：
反光膜是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料，也是應用為廣泛的一種逆反射材料。1937年，上塊反光膜在美國3m公司實驗室誕生。這是交通標志-應用反光膜歷史的起點。1939年，在美國明尼蘇達州的公路邊，圍巾反光絲，在露天條件下使用了一塊用scotchlite tm反光膜制作的標志牌，從此，揭開了一系列反光產品用于交通標志的新時期，-了一個全新的交通安全行業。這一年，美國交通標志-中1939年版美國《統一交通控制設施手冊》，manual of united traffic devices， 1939正式規定，布切反光絲，要使用反光膜制造交通標志。
從此，揭開了一系列反光產品用于交通標志的新時期，-了一個全新的交通安全行業。這一年，美國交通標志-中1939年版美國《統一交通控制設施手冊》，反光絲，manual of united traffic devices， 1939正式規定，要使用反光膜制造交通標志。無錫市文褀工貿有限公司的反光材料，針織毛巾用反光絲，夜光材料
20世紀40年始，這種初制造的反光膜，被冠以“工程級”反光薄膜，廣泛開始用于道路交通標志。此后，用于衣物等個人安全防護領域的反光膜等一系列產品，也伴隨著合成樹脂的問世，社會發展的需要，陸續被開發出來。此后，伴隨著一系列材料科技和光學技術的研究成果，-是微棱鏡反光材料的出現，使這種初主要用于交通標志的反光材料，開始逐步被更新、-的反光材料所代替。
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