inconel625 是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料；并具有較高的高溫強度，-的*氧化和抗腐蝕性能，-的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。inconel625 為單一奧氏體組織，在各種溫度下具有-的組織穩定性和使用-性，基于上述性能特點，且inconel625 的合金化程度較高，又被稱為“超合金”，是廣泛應用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分，inconel625 又分為鐵基、鎳基、鈷基等inconel625 。鐵基inconel625 使用溫度一般只能達到750~780℃，對于在更高溫度下使用的耐熱部件，則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。 鎳基inconel625 在整個inconel625 領域占有特殊重要的-，它廣泛地用來制造航空噴氣發動機、各種工業燃氣輪機熱端部件。若以150mpa-100h-強度為標準，而目前鎳合金所能承受的*高溫度〉1100℃，鎳基合金8825彎頭，而鎳合金約為950℃，鐵基的合金〈850℃，即鎳基合金相應地高出150℃至250℃左右。所以人們稱鎳合金為發動機的-。目前，在-的發動機上，鎳合金已占總重量的一半，不僅渦輪葉片及燃燒室，而且渦-甚至后幾級壓氣機葉片也開始使用鎳合金。與鐵合金相比，鎳合金的優點是：工作溫度較高，組織穩定、有害相少及*氧化搞腐蝕能力大。與鈷合金相比，鎳合金能在較高溫度與應力下工作，尤其是在動葉片場合。
鎳合金具有上述優點與其本身的某些-性能有關。鎳為面心立方體，組織非常穩定，從室溫到高溫不發生同素異型轉變；這對選作基體材料十分重要。眾所周知，奧氏體組織比鐵素體組織具有一系列的優點。
鎳具有高的化學穩定性，在500度以下幾乎不發生氧化，學溫下也不受溫氣、水及某些鹽類水溶液的作用。鎳在-及-中溶解很慢，而在硝*中溶解很快。
鎳具有很大的合金能力，甚至添加十余種合金元素也不出現有害相，這就為-鎳的各種性能提供潛在的可能性。
純鎳的力學性能雖不強，但塑性卻-，尤其是低溫下塑性變化不大。
海恩斯國際公司又譯：哈氏合金國際公司、漢斯合金國際公司haynes international， inc.(nasdaq:hayn)成立于1912年，前身是前身的haynes stellite work哈茨鈷鉻鎢工廠，對焊8825彎頭，總部位于美國印第安納州kokomo，全職雇員1，147人，是一家在美國，歐洲，中國和國際上從事-鎳和鈷基合金開發，制造，鍛制8825彎頭，銷售和分銷的公司。
海恩斯國際是上*大的用于高溫和腐蝕應用的-鎳和鈷基合金的開發商，制造商和經銷商之一。標準產品形式包括板材和板材，棒材和坯料，8825彎頭，無縫焊接管材和管材，焊絲和焊接材料，配件和法蘭。
變形高溫合金是指可以進行熱、冷變形加工，工作溫度范圍-253～1320℃，具有-的力學性能和綜合的強、韌性指標，具有較氧化、抗腐蝕性能的一類合金。按其熱處理工藝可分為固溶強化型合金和時效強化型合金。
1、固溶強化型合金
使用溫度范圍為900～1300℃，*高*氧化溫度達1320℃。例如gh128合金，室溫拉伸強度為850mpa、屈服強度為350mpa；1000℃拉伸強度為140mpa、延伸率為85%，1000℃、30mpa應力的-壽命為200小時、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天發動機燃燒室、機匣等部件。
2、時效強化型合金
使用溫度為-253～950℃，一般用于制作航空、航天發動機的渦-與葉片等結構件。制作渦-的合金工作溫度為-253～700℃，要求具有-的高低溫強度和*疲勞性能。例如：gh4169合金，在650℃的*高屈服強度達1000mpa；制作葉片的合金溫度可達950℃，例如：gh220合金，950℃的拉伸強度為490mpa，940℃、200mpa的-壽命大于40小時。
變形高溫合金主要為航天、航空、核能、石油民用工業提供結構鍛件、餅材、環件、棒材、板材、管材、帶材和絲材。。
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