貨廂尺度3.7米 福田祥菱塊頭夠“大”！
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近些年，越來越多的中控觸摸屏規(guī)劃出現(xiàn)在了卡車身上，但多數(shù)運(yùn)用在了輕、中、重卡上面，而在微卡車型中卻十分罕見。福田祥菱搭載了一塊---尺度的液晶觸摸屏，顯示效果細(xì)膩，反響靈敏，可與手機(jī)藍(lán)牙連接，接聽電話、聽音樂等都不在話下，貨車4s，基本實(shí)現(xiàn)了與轎車相同的功能。
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以年青用戶為首的群體，對(duì)車輛配置和內(nèi)飾要求越來越高。不同于曾經(jīng)微卡傳統(tǒng)、老舊的內(nèi)飾規(guī)劃，福田祥菱采用轎車內(nèi)飾風(fēng)格，配置愈加豐富，車內(nèi)做工與用料也進(jìn)行了大幅晉級(jí)，愈加貼合現(xiàn)在用戶的審美觀和操作習(xí)慣。
▎全新晉級(jí) 滿意國(guó)六b排放
貨廂尺度3.7米 福田祥菱塊頭夠“大”！
實(shí)拍車輛搭載東安dam15l發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.5升，輸出功率112馬力，輸出扭矩達(dá)142牛米，全體功能中規(guī)中矩。除此之外，對(duì)動(dòng)力需求不是-大的用戶，還可選1.2升的福田發(fā)動(dòng)機(jī)。
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一同，為了滿意部分地區(qū)排放晉級(jí)需要，福田祥菱還推出了國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)車型。經(jīng)過晉級(jí)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)及使用twc+gpr的后處理路線，使車輛排放達(dá)到了國(guó)六b排放規(guī)范。相較于國(guó)五動(dòng)力，符合國(guó)六排放的福田祥菱迎來了多項(xiàng)晉級(jí)，在動(dòng)力性、燃油體系以及排氣體系等方面都有了不小的提升。
“和早年相比，這些年福田汽車的制造技術(shù)有了很大的進(jìn)步，不論是車輛的舒適性還是穩(wěn)定性都有所提升。從實(shí)際使用情況來看，我-福田微卡。”正在使用祥菱廂式微卡的張明沖認(rèn)為，祥菱微卡是他用過“-”的一款車。
“相遇的人，始終會(huì)在某個(gè)時(shí)刻相遇。”在張明沖看來，貨車銷售，選對(duì)一輛車并不容易，就像找對(duì)象一樣，必須要符合自己的運(yùn)輸工況。“一輛合適的車輛肯定會(huì)給你的生意帶來-的收益。當(dāng)然，就算找到了，也需要彼此的相處相知，也就是說，人與車需要磨合。”
重汽豪沃曬出國(guó)六輕卡，真愛粉激動(dòng)壞了
選更合適的車 掙更多的錢
豪沃輕卡自上市以來，產(chǎn)品憑借著高承載力、-動(dòng)力、駕駛室空間大等優(yōu)勢(shì)，得到了廣大卡友的喜愛，銷量增長(zhǎng)速度較快，已經(jīng)成為輕卡行業(yè)的重要品牌之一。
雖然距離國(guó)六排放升級(jí)還有一段時(shí)間，但重汽豪沃全國(guó)經(jīng)銷商早已已組織了一場(chǎng)接一場(chǎng)的國(guó)六車型上市活動(dòng)，接下來我們一起從公告上來看看豪沃國(guó)六車型準(zhǔn)備情況吧。
豪沃國(guó)六準(zhǔn)備了那些車型？
豪沃輕卡分為統(tǒng)帥和悍將兩個(gè)品系，統(tǒng)帥僅搭載康明斯和曼發(fā)動(dòng)機(jī)，北京貨車，而悍將則搭載其它品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)品系車型外觀相似度較高，主要通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行區(qū)分，且兩個(gè)品牌一般共網(wǎng)經(jīng)營(yíng)，不像福田、江淮那樣多品牌分開經(jīng)營(yíng)，在銷量上以悍將為主。
豪沃輕卡主銷4.2m寬體、4.2m中體車型，目前申報(bào)的公告也以4.2m寬體、4.2m中體車型為主，貨車大全，而且動(dòng)力、車型都比較豐富了，雖然公告數(shù)量、車型數(shù)量不及江淮、福田多，但豪沃主銷車型的公告基本上已-。
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