離心式壓縮機(jī)是通過旋轉(zhuǎn)的葉輪葉片對(duì)制冷劑蒸氣做功而提高其壓力的 。
蒸發(fā)器和冷凝器，臥式管殼式結(jié)構(gòu)，制冷劑都在殼側(cè)流動(dòng)。在蒸發(fā)器的上部有擋液網(wǎng)，以防止蒸發(fā)飛濺的制冷劑液滴直接被壓縮機(jī)吸入 。節(jié)流裝：將冷凝器底部積存的高壓、常溫制冷劑液體節(jié)流降1壓為低壓、低溫的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)制冷。
潤(rùn)滑油系統(tǒng)：潤(rùn)滑油系統(tǒng)由油泵、油冷卻器、油過濾器及調(diào)節(jié)閥門等組成。向壓縮機(jī)、齒輪軸、主電動(dòng)機(jī)軸的軸承和齒輪的嚙合面供油潤(rùn)滑、冷卻。離心式冷水機(jī)組的結(jié)構(gòu)日趨緊湊，安徽離心冷水機(jī)，其油泵一般為內(nèi)置式，浸沒于油箱中。
壓力檢漏：這種檢漏是檢查和尋找泄漏點(diǎn)有效的方法。冷凍機(jī)制冷系統(tǒng)中檢漏壓力與所使用的制冷劑種類、冷卻方式和管段位置有關(guān)。對(duì)于高壓系統(tǒng)檢漏壓力約為設(shè)計(jì)冷凝壓力的1.25倍，低壓系統(tǒng)的檢漏壓力應(yīng)近似于夏季溫度條件下飽和壓力的1.20倍。
比如在運(yùn)行的時(shí)候，冷凍機(jī)能夠保持恒久的低溫環(huán)境，并且溫度的變化范圍較小。如果存在密封性故障，離心冷水機(jī)廠家，不僅影響冷凍機(jī)的正常運(yùn)行，同時(shí)導(dǎo)致能源消耗大量增加，---影響企業(yè)正常使用冷凍機(jī)，甚至導(dǎo)致冷凍機(jī)出現(xiàn)各類故障。
在離心制冷壓縮機(jī)中，油箱也處于制冷劑環(huán)境中，潤(rùn)滑油與制冷劑是互溶的，且溫度越低，制冷劑在油中的溶解度越大。潤(rùn)滑油中溶有制冷劑后其粘度要降低，直接影響啟動(dòng)-組正常供油壓力的建立。為此，在油箱中都設(shè)有一組供機(jī)組停機(jī)階段加熱潤(rùn)滑油的電加熱器。冷水出水溫度對(duì)機(jī)組性能的影響，離心冷水機(jī)組，其它條件相同，t冷水越低，t蒸發(fā)、p蒸發(fā)越低，水冷離心冷水機(jī)，機(jī)組的能耗增加、制冷量減少。一般冷水出水溫度降低1℃，能耗將增加負(fù)荷能耗的3.5％左右，制冷量將減少約3％。
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