一種起重機械。是轆轤的變相或發展,出現較轆轤晚。據考古發現,無極繩絞車,在湖北銅綠山的戰國到西漢期間的礦井中已使用,但至晉代才見于記載。其原理和結構均與轆轤相似,井下絞車,但手柄較多,可以幾個人同時操作;因手柄施力處回轉半徑較卷筒半徑大而大為省力,起重能力較大,但速度較慢。另有一種立式絞車,其卷筒垂直安置,操作者沿水平方向施力。
調車絞車適用于煤礦、洗煤廠、電廠、水泥廠、港口等鐵路列車運輸場所裝卸貨物時調度列車。該絞車為無機繩摩擦式傳動,與導向輪、托滾、壓滾、滑車等輔機配套組成列車系統。調車絞車系統可以實現正反雙向重載牽車。
絞車裝配時根據其輸入軸位置分左型、右型兩種,絞車設計,一滿足不同現場安裝的要求。
絞車主機用鋼絲繩與輔機連成牽車系統,絞車,輔機包括導向輪、壓滾、托輪、滑車、支持輪、重垂、重垂架等配件。
絞車 又稱為卷揚機,是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設備,具有一個或數個水平安裝可卷繞繩索的卷筒或絞纜筒的機械,主要運用于建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
提升絞車是指滾筒直徑在1.6m(包括1.6m)以下的提升設備,有單滾筒絞車和雙滾筒絞車之分。
主要擔負升降大、中小型設備、下放坑木、材料、水泥、砂石、提升井下矸石等輔助提升任務,采用單、雙鉤串車提升方式。