道閘作為智能停車場設備的一環,發揮著重要的作用。因此在選購廠家的時候,就要謹慎,避免出現不-的麻煩。?
電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速??
蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構,能夠把電機速度-降低到欄桿運行的低轉速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實在太低,不到50%。可以說電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環節了,直接結果就是電機溫度燙得要命,稍微高溫環境就會。另外,效率低意味著磨損大,停車場道閘壽命始終難以提高,三輥閘多少錢,這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了,技術成熟,-(90%以上),基本沒有-,關鍵是壽命也長,長期多年使用沒有問題,缺點是貴個幾百塊錢。當然,如果是商業或重要場合,選用行星減速機道閘更是高枕-。
2) 外形簡潔大方,擁有-視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸,易換畫面,操作簡單。
3) 廣告燈箱和翻板廣告裝配有led燈帶,采用白天關燈,夜間開燈,可調時間段控制,節能省電。
4集光、電、機械控制于一體,操作靈活、方便,人行三輥閘,使用安全、-。
5多種控制方式,可供用戶選擇,既可用外接控制盒按鈕實行對道閘升、降、防風、停的手動控
制,也可選擇遙控裝置,對道閘的運行進行遠距離控制。
6 ) 實現防結冰,為預防葉片在零度以下的夜間長時間不轉動而結冰,特設置了零度以下每隔一到三分鐘可調葉片自動翻轉一次。
一、閘桿:若閘桿不水平或不垂直,需調整道閘桿限位位置;若閘桿有彎曲變形-糾正,反光膜有破損的地方進行修復。
二、平衡調節:在斷電-安全的情況下,手工轉動減速機輸入軸皮帶輪,判斷升桿與降桿的力度,若有明顯差別,可通過調節平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力,從而達到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關。
三、皮帶調節:如果傳動皮帶太松而打滑,可松開電機座與箱體之間的固定螺絲,將電機向下移動。皮帶要保持松馳狀態,不可繃緊。
四、控制電路:pcb控制板在-供電的情況下,pcb板上run(運行),指示燈應點亮,操作pcb板上的“升”、“降”“停”接鈕,“up(升)”、“down(降)”“stop!睙魬c亮,電閘應作相應動作。若不動作,則需檢修。
五、運轉電容:在pcb控制板正常的情況下,路閘動作時,三輥閘報價,電機接線端子上有220v交流輸出,電機發出嗡嗡電流聲但不轉動或轉動無力,即使在無皮帶空載的情況下亦如此,長春三輥閘,此可能為運轉電容失效需更換。
六、保險絲:pcb上保險絲為220v2a,熔斷后應更換同規格的保險絲。
七、加油:拆開控制箱頂蓋打開箱門,補充齒輪箱內機油,對各傳動部件加油潤滑。
八、其他:打開齒輪箱蓋,檢查齒輪磨損情況及限位開關動作的-性 堅固各電線接頭 清潔控制箱和擋車桿的灰塵。檢查控制箱箱門,箱蓋密封是否-。