柴油發(fā)電機機油壓力表指示超過規(guī)定值是正常的嗎
1現象：機油壓力表指示超過規(guī)定值，發(fā)動機功率下降。
2原因：
機油黏度過大。
限壓閥調整不當或彈簧太硬。
機油濾清器堵塞而旁通閥頂不開。
各軸承間隙過小。
機油壓力表以后的機油管道堵塞。
3排除方法
檢查機油的黏度將機油標尺從曲軸箱中取出，滴幾滴機油在手指上，用手指捻揉感覺機油的黏度。當黏度過大時，可能是機油的牌號不對，應更換適當牌號的機油。
檢查限壓閥彈簧和旁通閥彈簧看是否壓得過緊，或彈力過強頂不開。對此應及時調整、清洗或更換。
檢查各軸承間隙及缸體內各機油管道對于新維修的發(fā)動機，則應檢查各軸承是否裝配得過緊，缸體內通向曲軸軸承的油道是否堵塞。若堵塞，容易導致燒瓦
康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設備等重點建設工程項目，在全國布局5大生產基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網址，歡迎前來咨詢。
性能
1.機組技術性能：康明斯柴油發(fā)電機組形式：旋轉磁場，單軸承，4極，無刷，防滴漏結構，絕緣等級h級，符合gb 766，bs5000，iec 34-1等級標準要求。發(fā)電機可在沙石鹽、海水和化學腐蝕的環(huán)境中使用。
康明斯柴油發(fā)電機組相位方向:aubvcw
定子：斜槽結構，2/3節(jié)踞繞組，可有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。
轉子：裝配前經過動平衡，并通過柔性驅動盤直接與發(fā)動機連接。完善的阻尼器繞組減少并聯(lián)時的振蕩。
冷卻：直接驅動康明斯柴油發(fā)電機組離心式風機。
2.機組基本特性：發(fā)電機低電抗設計使非線性負載下的波形失真極小，并有-的帶電動機起動性能。
符合標準：iso 8528、is0 3046、bs 5514、gb/t 2820。
常用功率：指變動負載工況下的連續(xù)運行功率，每12h允許1h超載10%。
備用功率：指緊急狀態(tài)時，備用發(fā)電機維修純正零件，變動負載工況下的連續(xù)運行功率。
標準電壓為380vac-440vac，所有額定功率為40℃環(huán)境功率。
康明斯柴油發(fā)電機組絕緣等級為h級。
當發(fā)電機噴油泵內機油該更換的時候一定要注意以下幾點：
1.-：在更換機油時要注意安全，與熱機油和柴油機表面接觸會引起皮膚。
1待柴油機運轉至冷卻液溫度達到60°c時停車，拆下噴油泵上在泵體下面1個放油螺塞和調速器后殼上的1個放油螺塞，報廢墊片，放盡機油。
2.注意一：
1噴油泵內的機油通過軸承間隙流入調速器，故放油時間較長。
2不要在柴油機冷態(tài)時放機油。因為在冷態(tài)時，懸浮在機油中的雜質顆粒已沉積到調速器殼體底部并粘附在殼體內部表面上，不能隨機油一起排出。機油溫熱時雜質顆粒懸浮在機油中，此時放機油，雜質顆粒易排出。
2清潔放油螺塞安裝面，采用新墊片安裝放油螺塞，擰緊至規(guī)定扭矩：40～50nm噴油泵，12～－15nm調速器
3擰松調速器上的加油口的油尺，注入清潔機油刻線高油位記號。
3.注意二：機油經過調速器，靠軸承間隙流入噴油泵，故加油過程比較長。
4預擰緊油尺手柄
5起動柴油機并息速運轉，檢查放油螺塞、機油手柄處是否漏油。
6停車，約等15分鐘讓機油有充分的時間流到調速器，然后檢查機油液面高度。如需要，添加機油至接近油尺上刻線高油面記號。
7擰緊油尺手柄，手感擰緊即可
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