一、宏觀經濟形勢變化導致行業周期波動的風險
起重運輸設備市場需求受到固定資產和基礎建設投資規模的影響較大。宏觀經濟形勢變化、有關產業政策調整都會影響到行業的景氣度。我國當前正處于經濟結構轉型的關鍵時期，經濟增速有所放緩，未來宏觀經濟形勢的變化將對本行業造成較大影響，本行業面臨行業周期波動的風險。
二、市場競爭風險
目前，我國-銷售的起重運輸裝備的品牌較多。其中國際企業包括利勃海爾(liebherr)、馬尼托瓦克(manitowoc)、特雷克斯(terex)、科尼(konecranes)等，國內主要制造商包括上海振華重工(集團)股份有限公司、大連重工起重集團有限公司、太原重工股份有限公司、徐工集團工程機械股份有限公司、衛華集團有限公司等，機電設備運輸費用，本行業存在競爭加劇的風險。
三、原材料價格波動風險
鋼材成本占本行業公司的生產成本的比重較高，其價格的起伏對起重機的產品成本的影響較-，未來如果鋼材成本升高，會在一定程度上影響行業內公司的經營業績。
吊裝作業時，必須按規定負荷進行吊裝，吊具、索具經計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩吊起。
懸吊重物下方嚴禁人員站立、通行和工作。
在吊裝作業中，有下列情況之一者不準吊裝：
1指揮信號不明；
2超負荷或物體不明；
3斜拉重物；
4光線不足，看不清重物；
5重物下站人，或重物越-頭；
6重物理在地下；
7重物緊固不牢，繩打結、繩不齊；
8棱刃物體沒有襯墊措施；
9容器內介質過滿；
10安全裝置失靈。
汽車吊作業時，除要嚴格遵守起重作業和汽車吊的有關安全操作規程外，應-車輛的完好，不準帶病運行，做到行駛安全。
5．物流目標系統化。現代物流從系統的角度統籌規劃一個公司整體的各種物流活動，處理好物流活動與商流活動及公司目標之間、物流活動與物流活動之間的關系，不求單個活動的化，但求整體活動的化。
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