黑色橡膠顆粒的風險成分分析
黑色橡膠顆粒的組成成分更是極其復雜，它主要是用比如：廢舊輪胎、廢舊電纜皮、橡膠傳送帶、橡膠密封圈、發泡鞋材、廢鞋底等等做成的;而回收黑顆粒的組成成分更是復雜，它是利用廢舊橡膠原料進行回收再利用，不知道經過多少次“回收再利用”，里面甚至添加了-，而這兩類物質本身就具有-性“氣味”和“毒性”，校園操場上填充那么多黑色顆粒，結果可想而知!
1、廢舊輪胎 廢舊輪胎經過機械加工處理之后就形成了黑色橡膠顆粒，而這種黑色橡膠顆粒添加到塑膠跑道中，經過太陽的暴曬，就會散發出一股難聞的“膠味”，而這股“味”或多或少對人體的-有一定的影響，而孩子的抵抗力比成年的要差，所以更容易引發一些--。
2、廢舊電纜皮 據體育某知-士介紹，體育塑膠跑道價格，他曾經去過廣州花都地區某生產黑色橡膠顆粒的所謂的“工廠”，實際上是“小作坊”，這里-了大量的小作坊在生產黑色橡膠顆粒，而他們所采用的原材料便是廢舊電纜皮，這些廢舊電纜皮他們大多都是從廣東清遠市收購過來的，收購價在500-600元/頓，經過加工生產出來的黑色橡膠顆粒就可以賣到1600-1700元/頓的價格，利潤是相當-;據他介紹，當他走進那個生產車間里面的時候，里面散發出來的味道是-難聞、-、刺眼;我們想想這樣生產出來的黑色橡膠顆粒大量的運用到塑膠跑道上，對我們不僅是嗅覺上的“難聞”，更是對身體的一種“-”。
3、發泡鞋材 利用發泡鞋材生產出來的黑色顆粒亦是氣味難聞，具有一定的“毒性”。
4、橡膠傳送帶和橡膠密封圈 用橡膠傳輸帶和橡膠密封圈生產出來的黑色橡膠顆粒，由于它們本身就是一種橡膠制品，加工處理后還是會留下一些難聞的氣味，而再經過跟塑膠跑道里面的添加劑、膠水等發生一定的化學反應，散發出來的味道以及毒性就了。
施工進程中要留意防水任務
-了不讓塑膠跑道被淋濕，一定要做好防水任務。塑膠跑道工程施工進程中是有一定條件的，比方施工時地表溫度應該在15~45度范圍內，天氣應該選擇陰沉、無霧、絕dui濕度比擬小的天氣等。-了-整個塑膠跑道工程的，pu塑膠跑道地坪漆，施工人員在施工進程中要遵照這些條件，以免工程施工達不到應有的效果，在這里小編要-提示您塑膠跑道工程在施工進程中要盡量地避開水。
塑膠跑道工程在施工進程中應盡量防止遇水，由于塑膠跑道是一種聚氨酯塑膠資料。鋪設塑膠跑道的膠面后會呈現部分起泡脫殼的景象，是由于塑膠跑道的-密實度控制的不合理，因而需求嚴厲控制塑膠跑道的密實度，避免由于瀝青根底層本身嵌擠不實，而發作脫殼脫層景象，塑膠跑道的外表氣化，-時甚至根底面層被拉斷。
因而塑膠跑道工程在施工進程中施工人員一定要做好防水的任務，施工時期應裝備塑料布，隨時收聽天氣預告，如萬一施工中忽然遇水，塑膠跑道 生產廠家，-復工遮蓋好鋪設完的塑膠面，-無成績。塑膠跑道的膠漿在初步固化-旦遇到水，南岸塑膠跑道，就會發生氣泡，影響塑膠跑道的鋪設。除了預防雨水之外，施工人員的汗水也會影響塑膠跑道膠漿的固化。塑膠跑道的施工人員在低溫環境中停止鋪設任務時，應該提早預備好擦汗的毛巾。鋪膠的工夫應該盡量避開晚上-中和空中濕度較大的工夫。在施工進程中，施工人員應嚴厲、合理地布置每一道工序，-工程牢靠。
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