輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔，避免陽光直射，雨雪浸淋，防止與酸 、 堿、油類，溶劑等影 響橡膠的物質接觸，耐油輸送帶價格，并距離-裝置1米以外。
輸送帶貯存時庫房內溫度宜保持在—15℃—+40℃之間，相對濕度宜保持在50—80%之間。
輸送帶貯存中輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。
運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系，傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求，應根據輸 送機的設計規定，合理選取。
為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，膠 帶受料段應縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶，耐油輸送帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應采用硬度適宜的橡膠板，耐酸堿輸送帶，不要采用夾有布層的膠帶頭。
輸送帶在使用過程中應注意以下事項：
a、 避免托輥被被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ，注意活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。
b、 力求避免帶負荷啟動。
c、 膠帶發生跑偏，應及時采取措施糾正。
d、 發現膠帶局部損傷應及時修補，以免擴大。
e、 避免膠帶遭受機架、支柱或塊狀物料的阻滯，怒江輸送帶，防止碰破扯裂。
近20年來，我國膠帶產品發展很快，無論是輸送帶，還是傳動帶品種都比較齊全，并與國際接軌。在產品水平上，比較注意及時采用-和國外-標準。已有30余個產品-或行業標準。這些或行業標準基本上都是參照-或國外-標準制定的。
我國以合成纖維和鋼絲繩芯作骨架的輸送帶約占輸送帶總量的80%；線繩結構的v帶已接近v帶總量的80%，接近國際水平。
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