t40b是一種法蘭式扭矩傳感器，主要用于臺架試驗，扭矩模擬傳感器求購，包括滯后在內的線性誤差-0.03%，下面東莞市南力測控設備有限公司來給大家介紹一下法蘭式扭矩傳感器的接口。
1、接口1是一個7針30v 的電源接口和一個通過分流的低電阻路徑，其提供頻率輸出；
2、接口2是一個8針插頭，依據不同的傳感器提供多種設置，提供速度測量和帶有參考脈沖的速度信號；
3、接口3是類似于接口1的7針插頭，并可提供電壓輸出；
4、端口4是一個16針插頭，作為扭矩測量通道tmc，通過接口連接 hbm tim 系列產品。
東莞市南力測控設備有限公司一直從事生產各類變送器，動態扭矩傳感器，多年行業經驗，動態扭矩傳感器精度高，成都扭矩模擬傳感器，響應快，-，操作方便，免維護，我們不僅提供產品，更提供解決方案。
數字式扭矩傳感器有的測試系統既有扭力又有軸向力時則可以使用轉矩轉速軸向力三參數傳感器，既可以避免軸向力對扭力測試的干擾又可以測量軸向力的信號。
在高轉速或轉速下測試時可以使用無軸承式轉矩轉速傳感器，如果被測系統為不旋轉狀態時可以使用扭矩傳感變送器，扭矩模擬傳感器產品，如果被測系統至大值在5mn · m至1n · m時可以使用小量程轉矩轉速傳感器。
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雙量程扭矩傳感器適用于工作扭矩較小而又有較高峰值扭矩的應用，傳統的扭矩傳感器考慮到安全系數，則必須基于峰值扭矩來選擇量程，因此在實際關心的工作扭矩測量上無法實現理想的精度。
雙量程傳感器能方便地切換量程，無論是峰值扭矩還是工作扭矩測量均能-相當高的精度，穩定性好、精度高、-性好，傳感器轉子和定子之間的供電和信號輸出均通過非接觸方式。
東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術-、勇于-、經驗豐富的研發團隊，公司產品一經推入市場，即受到客戶的廣泛認同，南力測控本著為及時有效為用戶提供優良產品的宗旨、并提供完善的服務。
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