設(shè)備運(yùn)輸主要是指吊物在運(yùn)行、就位過程中保持平穩(wěn)狀態(tài)，避免沖擊、游晃現(xiàn)象。評(píng)價(jià)操作是否平穩(wěn)的標(biāo)志是吊鉤的狀態(tài)。吊鉤能否平穩(wěn)運(yùn)行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動(dòng)作有關(guān)。首先起動(dòng)要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步，等吊鉤動(dòng)起來后，再?gòu)牡退贆n向高速檔逐漸加速。這時(shí)吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到起動(dòng)狀態(tài)，再?gòu)牡退龠\(yùn)行平穩(wěn)過渡到高速運(yùn)行。其次，制動(dòng)要平穩(wěn)。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行的過程中有個(gè)制動(dòng)階段，設(shè)備運(yùn)輸，司機(jī)在制動(dòng)的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔，再回零位。如果從高速檔直接回零位，結(jié)果是吊鉤和吊物制而-，產(chǎn)生-的晃動(dòng)和沖擊。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的-制動(dòng)，還將造成制動(dòng)器摩擦元件超常磨損，吊物溜鉤距離增大，甚至由于制動(dòng)輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車失靈，重物墜地，釀成事故
起重機(jī)操作“穩(wěn)”的另一層含義是控制器平滑換檔，能避免電機(jī)過載或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生沖擊，延長(zhǎng)機(jī)電零部件的壽命。
防爆起重機(jī)卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的更換與保養(yǎng)
防爆起重機(jī)的幾個(gè)重要部件要經(jīng)常進(jìn)行例行檢查。如主起重臂、副起重臂、卷筒、起重鉤和滑輪、鋼絲繩、操作手柄和踏板、水平儀。
鋼絲繩出現(xiàn)以下問題時(shí)因予以剛更換;
1、當(dāng)鋼絲繩每股斷線為10%時(shí)(繩芯除外);當(dāng)直徑減少了公稱直徑的7%以上時(shí);
2、當(dāng)鋼絲繩已打結(jié)時(shí);
3、當(dāng)-變形如繩股下陷，鋼絲伸出或鋼絲銹蝕;
4、鋼絲繩的更換步驟如下：
將主鉤降到地面上;
從頂節(jié)主臂或主鉤上卸下繩套;
從繩套中拆出鋼絲繩;
從卷筒中拉出鋼絲繩;
從卷筒上卸下鋼絲繩;
使新鋼絲繩穿過頂節(jié)主臂上端的一個(gè)滑輪;
鋼絲繩端部固定在主卷筒上;
卷起鋼絲繩;
按相應(yīng)倍率使鋼絲繩穿繞頂節(jié)主臂滑輪和吊鉤滑輪。;
將繩套和繩夾裝在鋼絲繩上;
根據(jù)所用倍率決定將繩套裝在頂節(jié)主臂或吊鉤上;
將吊臂起到高仰角并加以伸出，然后降下鉤，直到將卷筒上的鋼絲繩放至后三圈;
起吊一個(gè)鋼絲繩單根大許用載荷30%的重物，將鋼絲繩繞到卷筒上;
從主鉤上卸下重物。
5、主臂、縮臂鋼絲繩的調(diào)整
以75噸設(shè)備為例，如果主臂縮回操作后，4、5節(jié)臂不能完全縮回，菏澤設(shè)備運(yùn)輸，不能完全縮回，則是主臂縮鋼絲繩沒有調(diào)整好所引起的，應(yīng)按下述方法調(diào)整鋼絲繩。
五節(jié)臂縮臂繩的調(diào)整，無塵車間設(shè)備運(yùn)輸，先打開五節(jié)臂頭部的蓋板，消防設(shè)備運(yùn)輸，露出回拉鋼絲繩頭部螺母，擰松鎖緊螺母，擰緊調(diào)整螺母，直至確定鋼絲繩剛好已繃緊，再將鎖緊螺母擰緊，裝上罩殼。
四節(jié)臂縮臂繩的調(diào)整，找到主臂對(duì)稱的兩側(cè)側(cè)端回拉索繩頭，擰松鎖緊螺母，再擰緊調(diào)整螺母，直至確定伸出鋼絲繩剛好已繃緊，再把鎖緊螺母擰緊。
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