電動平車均采用拖纜式供電方法。電動平車任務(wù)時(shí)拖動電纜在3個(gè)功課區(qū)來去行走，因?yàn)檩d重>;200t的運(yùn)輸車輛頻頻壓過電纜以及人員操作不規(guī) 范，招-纜常常被壓、拉斷，每月需改換近200m電纜，糜擲-，并且若電纜只是內(nèi)部折斷，維修人員很難定位缺點(diǎn)點(diǎn)。為此，2007年-了電動平車供 電方法，思考到改用滑觸式供電方法可保管原有電機(jī)和車體電器節(jié)制箱，-費(fèi)用低。電動平車(參數(shù)見表1)均采用拖纜式供電方法。電動平車任務(wù)時(shí)拖動電纜在3個(gè)功課區(qū)來去行走，因?yàn)檩d重>;200t的運(yùn)輸車輛頻頻壓過電纜以及人員操作不規(guī) 范，招-纜常常被壓、拉斷，每月需改換近200m電纜，糜擲-，并且若電纜只是內(nèi)部折斷，維修人員很難定位缺點(diǎn)點(diǎn)。為此，2007年-了電動平車供 電方法，思考到改用滑觸式供電方法可保管原有電機(jī)和車體電器節(jié)制箱，-費(fèi)用低。
軌道平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng):供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式，過跨車平板車定做，其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，低壓軌道供電平板車定做，軌道平車以供電方式確定其型號，以載重噸位確定其規(guī)格。
軌道平車以其適用性強(qiáng)，遼源平板車定做，機(jī)動靈活，維護(hù)簡單，維修方便，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間。軌道平車的高-，適合任何路況，爬坡能力強(qiáng)，載重能力強(qiáng)，雙向駕駛，kpj平板車定做，轉(zhuǎn)向靈活，操作簡單，安全-，大大提高工作效率，是各種場合都適用的搬運(yùn)工具。
軌道平車蓄電池的表面、連接線及螺栓，應(yīng)保持清潔、干燥。如有酸液應(yīng)用棉紗蘸上堿溶液擦去，然后再用清水沖洗并擦干。在清理過程中，不允許堿溶液進(jìn)入蓄電池內(nèi)。蓄電池在使用中，若出現(xiàn)落后蓄電池，應(yīng)及時(shí)查明原因，立即修復(fù)，若無法修復(fù)時(shí)，應(yīng)更換新電池。
電動平車如何正確地充電
選用智能型充電機(jī)對蓄電池進(jìn)行充電。充電時(shí)，該充電機(jī)可對蓄電池電流和充電時(shí)間做智能控制(實(shí)現(xiàn)3階段充電，即恒流一恒壓一恒流自動轉(zhuǎn)換)，避免蓄電池在大電流的情況下充放電，以及蓄電池極板的變形、---、活性物質(zhì)脫落等故障，延長了蓄電池的使用時(shí)間。
經(jīng)過對蓄電池性能的初步了解(廠家的測試)，它的使用壽命估計(jì)如下：
(1)當(dāng)蓄電池100%-放電后再充電，可循環(huán)使用100~200次。
(2)當(dāng)蓄電池70-放電后再充電，可以循環(huán)使用300～600次。
(3)當(dāng)蓄電池50%-放電后再充電，用500～1000次。(4)當(dāng)蓄電池30-放電后再充電，用1000~2000次。調(diào)速器電氣原理可以循環(huán)使池電平車的設(shè)計(jì)提供了借鑒，為電平車種類的開發(fā)增加了一項(xiàng)新的內(nèi)容。
由此可知，不要等到電動平車蓄電池完全沒電后再充電。一般蓄電池使用只要符合以上第(3)或第(4)種情況，蓄電池就可循環(huán)充放電1 000次以上，其使用壽命可在3年以上。
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