減速帶的分類
現(xiàn)在有種1新的減速帶產(chǎn)品叫做太陽能減速帶，其實(shí)就是將太陽能道釘與圓形減速帶相結(jié)合起來，可以增加減速的反光作用，利用太陽能道釘白天吸收到的能量，減速帶批發(fā)，在夜晚就自行的發(fā)光，合肥減速帶，可以起到增加它的警示效果的作用
而根據(jù)它的外形來分的話，我們常見的就是長方形的條紋狀的橡膠類，另外一種比較常見就是圓形的橡膠減速帶，條紋狀的長方形橡膠減速帶在交通道路上面是比較多的，而圓形的相對(duì)來說少一些。
橡膠減速帶，就是我們平常所說的減速帶，在各種大型商場前，鑄鐵減速帶，學(xué)校門口，醫(yī)院門口等位置常見。那么為什么橡膠減速帶的用途這么廣泛?它有什么-性能?
1【扯斷伸長率】
橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于200%，小區(qū)減速帶，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于250%.
2【拉伸強(qiáng)度】
橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0mpa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5mpa
3【邵爾a硬度】
橡膠減速壟表面材料的邵爾a硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。
4 【撕裂強(qiáng)度】
橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20 kn/m。1
設(shè)置減速帶的好處想必很多人都知道，它的存在是為了讓通行的車輛都有意識(shí)放慢車速通過，尤其是事故多發(fā)的路段，設(shè)置減速帶后，車輛減速通行，事故發(fā)生的幾率也會(huì)降低，但考慮到國內(nèi)的減速帶實(shí)在太多，很多車主都會(huì)選擇忽視這些減速帶的存在，直接“全速-”，以至于越來越多的減速帶遭到破壞。也有人會(huì)拍掌叫好，減速帶這種東西，壓平了，對(duì)車的沖擊越小，開起來也舒服多了，可是這些人不知道，大部分的橡膠減速帶都是用鋼釘一塊一塊地鏈接起來，如果減速帶磨損-，首先裸1露出來的就是鋼釘！也就是說，輪胎會(huì)直接-在這些鋼釘之上，傷害可想而知。
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