道釘錨固劑特點
1、硬化快、抗拔力高：道釘錨固后4h抗拔力60kn。
2、潮濕絕緣性能好，符合鐵道應用標準要求。
3、---性能好，經600萬次荷載疲勞循環后完好無損。
4、超流態，-的流動性能使道釘孔填充密實。
5、耐濕熱與耐酸堿腐蝕-異，適用于有腐蝕的場合。
6、不含對鋼筋有害成分，能保護道釘不銹蝕。
道釘錨固劑 執行標準：tb/t2093-2002
道釘錨固劑用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。性能指標
依據新的資料及我公司道釘錨固劑實踐得出以下結論：每生產一噸中德新亞支座灌漿料材只會產生0.2公斤的余泥，而余泥只是ca砂漿干粉料，高鐵道釘錨固劑，不會與空氣和水產生化學反應，道釘錨固劑生產過程也不會產生有毒氣體，冷卻水就是普通自來水，河南漯河市道釘錨固劑，循環利用率可達98%。生產中德新亞支座灌漿料材不需要焊接、打磨、拋光，道釘錨固劑使用說明，道釘錨固劑這些技術處理因無污染，在工業發達的日本和意大利等也都保留中德新亞制管業，也說明這一行業具有-的發展前景。
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