康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻無高速且排煙過少
從故障現(xiàn)象可以判定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提不高是由于得不到供油量。診斷時(shí)，應(yīng)按供油系排除空氣的順序先行排氣，然后再按以下程序進(jìn)行檢查。
a.檢查油門拉桿行程。將油門踏到底，扳動(dòng)噴油泵油量調(diào)節(jié)臂，如還能向加油方向推進(jìn)則說明油門拉桿不能使噴油泵達(dá)到供油量，-調(diào)整。
b.檢查供油量。首先，檢查并調(diào)整調(diào)速器高速---螺釘?shù)拇蠊┯土?--螺釘。旋進(jìn)高速---螺釘則高速降低，反之---；旋進(jìn)大油量---螺釘則供油量增加，反之減少。當(dāng)將兩調(diào)節(jié)螺釘向增加的方向旋進(jìn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)感到有力，說明此處即為癥結(jié)所在。應(yīng)調(diào)整供油量，直到急加速時(shí)排氣管排黑煙為宜。其次，應(yīng)檢查噴油泵、調(diào)速器等高壓油路部分。
拆下噴油器蓋，查看油量調(diào)節(jié)齒桿能否達(dá)到高速位置，噴油泵挺桿或柱塞是否粘滯，柱塞、挺桿滾輪及凸輪是否磨損過甚，柱塞彈簧是否折斷，以及出油間是否密封等。若均正常，再檢查噴油器有無泄露，調(diào)速器彈簧力是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如斷定故障不在高壓油路，應(yīng)檢查低壓油路。主要是油箱通氣孔及管路有無堵塞，輸油泵濾網(wǎng)有無堵塞，柴油濾清器有無堵塞，輸油泵油閥有無滲漏或粘滯，整個(gè)油路有無滲漏等。
c.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件，如活塞、曲軸及連桿軸承、凸輪軸軸承、正時(shí)齒輪及惰輪等有無粘滯。
d.在寒冷季節(jié)，還應(yīng)檢查所用的柴油標(biāo)號(hào)是否符合要求。
怎樣鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機(jī)？
答：
1.銘牌編號(hào)；
2.機(jī)體編號(hào)實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上，字體為凸體；
3.油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對，必須準(zhǔn)確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。
為什么不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長期運(yùn)行。
答：因?yàn)槿绻陀陬~定功率50%的情況下運(yùn)行時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。
同步發(fā)電機(jī)直接與負(fù)荷連接，電壓高、電流大，在長期的運(yùn)行中有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些問題。
(1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，但發(fā)電機(jī)發(fā)不出電或發(fā)出的電壓很低
這有可能緣于和發(fā)電機(jī)相關(guān)的部件，例如:勵(lì)磁機(jī)損壞，無法提供勵(lì)磁電壓。旋轉(zhuǎn)整流器故障，康明斯柴油發(fā)電機(jī)聯(lián)系方式，不能向轉(zhuǎn)子繞組注入勵(lì)磁電流。轉(zhuǎn)子鐵心剩磁減弱或消失。都會(huì)使得發(fā)電機(jī)發(fā)不出電或輸出電壓極低。
應(yīng)對的手段一般有:選擇合適的直流電壓并按著極性，直接接到勵(lì)磁繞組充磁。仔細(xì)檢查勵(lì)磁機(jī)和旋轉(zhuǎn)整流器，找到問題元器件或繞組，予以更換修復(fù)。
(2)發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定，而且一帶大負(fù)荷，輸出電壓就跌落得很厲害
一般自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(avr)、勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和旋轉(zhuǎn)整流器有故障，是出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因。avr對電壓或負(fù)荷變化的負(fù)反饋調(diào)節(jié)功能失效、旋轉(zhuǎn)整流器部分器件及勵(lì)磁發(fā)電機(jī)電壓整定電路的元件損壞等，哪個(gè)方面出問題都會(huì)引起輸出電壓不穩(wěn)定。
需采取的措施是:重點(diǎn)檢測avr，用模擬實(shí)驗(yàn)法考核它的靈敏度和輸出線性是否符合出廠標(biāo)準(zhǔn)，有問題則給以維修。旋轉(zhuǎn)整流器和勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相關(guān)電路的元器件不多，查測的對象主要是整流元件、電位器。若有損壞及時(shí)更換。
(3)運(yùn)行過程中機(jī)體溫升快，振動(dòng)大
出現(xiàn)這種問題，大多是因?yàn)閯?lì)磁繞組線圈匝間短路或負(fù)荷量---超過額定值，使勵(lì)磁電流大增而造成轉(zhuǎn)子-。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子間隙變化，導(dǎo)致部分碰觸掃膛，使機(jī)體溫度速升。
根據(jù)這些情況，要檢查轉(zhuǎn)子軸前與彈性聯(lián)軸器后與軸承，有無零部件松動(dòng)、損壞。并對診拆舊換新。轉(zhuǎn)子繞組匝間短路點(diǎn)需重新纏繞絕緣蠟綢。應(yīng)認(rèn)真計(jì)算并合理配置負(fù)荷總的有功功率和無功功率，使它們均不超過發(fā)電機(jī)的額定值。
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