成本費(fèi)用設(shè)計(jì)，成本費(fèi)用也是需要加以設(shè)計(jì)的。在考慮成本費(fèi)用問(wèn)題時(shí)，應(yīng)著重考慮物流設(shè)計(jì)的合理性、科學(xué)性，工具柜廠(chǎng)家，應(yīng)從整體物流成本的角度考慮，有時(shí)在某項(xiàng)具體設(shè)計(jì)中，為了物流設(shè)計(jì)的整體合理性而增加局部成本費(fèi)用，但從整體來(lái)看也是值得的。如物流器具的設(shè)計(jì)除考慮器具的-性外，更應(yīng)考慮其通用性和標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題，以盡可能減少器具投入量和現(xiàn)場(chǎng)器具過(guò)多、過(guò)雜、不規(guī)范帶來(lái)的混亂。雖然通用和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)會(huì)增加器具設(shè)計(jì)難度和單件成本，但對(duì)整個(gè)物流體系將帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。
1.物流臺(tái)車(chē)籠車(chē)在使用前先檢查底板是否已放平-，插銷(xiāo)是否已插好，腳輪是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常后才能使用。
2.物流臺(tái)車(chē)籠車(chē)在裝貨上車(chē)過(guò)程中，工具柜價(jià)格，由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)每一物流臺(tái)車(chē)籠車(chē)的貨物是否堆放平整、所有物流臺(tái)車(chē)籠車(chē)的腳輪剎車(chē)是否處于開(kāi)啟狀態(tài)進(jìn)行督促檢查。
3.裝貨完成后，由駕駛員對(duì)車(chē)廂內(nèi)所有籠車(chē)進(jìn)行固定，從而-物流臺(tái)車(chē)在貨箱內(nèi)不發(fā)生碰撞。
4.物流臺(tái)車(chē)在周轉(zhuǎn)回收裝車(chē)時(shí)，由駕駛員對(duì)籠車(chē)進(jìn)行檢查，卸入分揀庫(kù)房時(shí)，由專(zhuān)人對(duì)籠車(chē)進(jìn)行檢查記錄，并在規(guī)定位置整齊碼放。
物流器具-移動(dòng)工作架、工藝車(chē)的護(hù)欄、階梯
護(hù)欄高度：800~1000mm，工具柜生產(chǎn)廠(chǎng)家，取100的整-；默認(rèn)尺寸為1000mm。工作臺(tái)面上要求三面護(hù)欄，正對(duì)操作面的一側(cè)可不設(shè)置護(hù)欄，對(duì)著階梯一側(cè)的護(hù)欄設(shè)置成可開(kāi)合的結(jié)構(gòu)護(hù)欄門(mén)。階梯兩側(cè)設(shè)置扶手。
階梯：斜度：≤60°
踏步臺(tái)階高度：250~300mm。
登錄后臺(tái)
