近年來，隨著我國經濟的高速發展，-是航天飛船、鐵路提速、汽車、柴油機、工程機械近年來，尼龍防松螺母供應商，隨著我國經濟的高速發展，-是航天飛船、鐵路提速、汽車、柴油機、工程機械等抗振動的工業產品中防松螺母需求量的大幅增加，且大部分需要進口的形勢。2001年，通過三維光彈試驗和有限元分析，分析出螺母螺紋受力狀態，改變內螺紋的幾何形狀，成功地研發出帶有自鎖功能的防松螺母技術和工、量具科技成果，可作為裝配在高振動的機械設備上的緊固零配件，有效防止螺母松動。
防松螺母起源于國外，它是以特殊的工程塑料的附著在螺紋上，使內外螺紋在縮緊過程，工程塑料被擠壓而產生-的反作用力，-地增加了內外螺紋之間的摩擦力，提供了對振動的阻力。這一阻力完全分布在內外螺紋的整個嚙合段，而且該摩擦力與內外螺紋之間的縮緊壓力無關，不同于以往的止退方法，靠的是螺絲縮緊后的壓力而產生的摩擦力起止退作用，一旦螺絲稍松，壓力減少，尼龍防松螺母銷售，摩擦力即迅速消失而失去止退作用，尼龍防松螺母，以致螺絲松脫。但塑料防松方式受環境影響，不能滿足高溫和嚴寒要求，必須要探索一種新的防松技術
止動墊片，螺母擰緊后，將單耳或雙耳止動墊圈分別向螺母和被聯接件的側面折彎貼緊，實現防松。如果兩個螺栓需要雙聯鎖緊時，可采用雙聯止動墊片。
串聯鋼絲防松，用低碳鋼鋼絲穿入各螺釘頭部的孔內，韶關尼龍防松螺母，將各螺釘串聯起來，使其相互制動。這種結構需要注意鋼絲穿入的方向，這種方式造成拆卸不方便。
鉚沖防松是在擰緊后采用沖點、焊接、粘接等方法，使螺紋副失去運動副特性而連接成為不可拆連接。
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