高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強pa將成為重要的品種，主要是用于汽車發動機部件，機械部件以及航空設備部件。
尼龍合金化將成為改性工程塑料發展的主流。尼龍合金化是實現尼龍-的重要途徑，也是制造尼龍尼龍-料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物，來-尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而，適用車種不同要求的用途。
色牢度色牢度并不是尼龍的一個特性，是尼龍中的染料而不是尼龍本身在光照下褪色。耐磨性及抗塵性美國clemson大學曾在tampa國際機場分別用 zeftron500尼龍6地毯和xl尼龍66地毯進行了一個 長達兩年半的實驗。地毯處于量-的狀態下，結果表明：巴斯夫zeftron500尼龍在顏色保持性及絨頭耐磨性方面要稍好于 xl。兩種紗線的抗塵性能沒有差別。
該類產品用途廣，是以塑代鋼、鐵、銅等金屬的好材料，是重要的工程塑料；鑄型尼龍廣泛代替機械設備的耐磨部件，代替銅和合金作設備的耐磨損件。適用于制作耐磨零件，傳動結構件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機械零件，化工機械零件，化工設備。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、曲柄、儀表板，驅動軸，耐油pa尼龍管廠，閥門、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈，梭子、套簡，軸套連接器等。
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