減速機配硬齒面系列產品的減速器的優勢是耗能低、節約室內空間、承擔高撞擊力、負載工作能力高、提升傳動系統---率、性能---，減速機出售，減速器---率達95%左右。對比，蝸輪蝸桿系列產品減速器、減調速系列產品減速器。減速機的---特性有很多，下列表明能夠確認它的---。
硬齒面減速機當中的k系列產品螺旋式錐硬齒面減速機 常常聽見機械加工行業人員提到硬齒面減速機，減速機，我覺得硬齒面減速機歸屬于減速機系列產品的，僅僅從材料強度抗壓強度上去區別因此稱之為硬齒面減速機，k系列產品減速器是硬齒面減速機幾大系列產品其一，k系列產品以其構造而從文本上界定為螺旋式錐硬齒面減速機，也總有了k系列產品螺旋式錐硬齒面減速機之稱。
合側隙用鉛絲檢測的，要超過0.16mm，鉛絲的尺寸不可超過少側隙的4倍 ，用涂顏色法檢測黑斑按齒高點接觸不低于40%，按齒長觸碰黑斑不 低于50%，必需時能用碾磨或刮后碾磨，便捷改進觸碰狀況。應調節滾動軸承空隙φ40為0.05mm-0.1mm，φ55為0.08-0.15mm. 檢測減速機的剖分面、各表面及密封性處，不能產生滲油狀況，剖分面容許涂用于密封性用的漆料或硅酸鈉，可是不容許應用一切填充料；電動機軸內裝n100 潤滑脂至要求高寬比。
因此，減速機供應商，在生產制造加工工藝上，硬齒輪斜硬齒面減速機的傳動齒輪全是采用更高韌性的材料鍛造而成，傳動齒輪歷經高韌性低碳碳素鋼經滲碳淬火，滲碳淬火后能使傳動齒輪強度抵達350hbs左右，抵達這一強度左右的減速機才稱作硬硬齒面減速機。而軟齒面減速器在這種層面就無從說起了，減速機工廠，因此，傳動齒輪強度也可因此區別硬齒與軟齒減速器的1個界點，硬齒減速器在價錢上應比通常軟齒面減速器要高。
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