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粗加工時，一般要充分發揮機床潛力和刀具的切削能力。數控車床廠半精加工和精加工時，金屬外殼加工，應重點考慮如何-加工，外殼加工，并在此基礎上盡量提高生產率。數控車床廠在選擇切削用量時應-刀具能加工完成一個零件或-刀具的-度不低于一個工作班，l少也不低于半個工作班的工作時間。數控車床廠具體數值應根據機床說明書中的規定、刀具-度及實踐經驗選取。
加工余量由毛坯變成成品的過程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱為工序間加工余量。對于外圓和孔等旋轉表面而言，加工余量是從直徑上考慮的，故稱為對稱余量即雙邊余量，即實際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。平面的加工余量則是單邊余量，它等于實際所切除的金屬層厚度。
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安裝方法
起吊和運輸機床的起吊和就位，應使用制造廠提供的起吊工具，鋁合金外殼加工，不允許采用其他方法進行。不需要起吊工具，應采用鋼絲繩按照說明書規定部位起吊和就位。
更換軸向絲桿檢驗：檢驗各向位置精度，-在規定范圍內，跑機運行達到軸向運行無不正常的沖擊聲和雜音。更換軸向電機：由于其它項目未進行改造，則檢驗僅對跑機運行的噪聲進行檢驗，軸向運行無不正常的沖擊聲和雜音。
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