混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
混凝土大型輸送裝備,用于高樓,上饒膠管,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
聊城-橡膠制品有限公司是研發混凝土輸送軟管企業。產品優良,價格合理,-客戶一致-。
混凝土輸送泵性能特點二
3、 采用-的s管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環,使用-。
5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。
3、 采用-的s管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環,使用-。
5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。
泵管如何避免堵管?
1.在更換新管后,為避免堵管,橡膠管品牌膠管,可將壓力適當增加2-3mpa;輸送3000-4000立方后,將壓力恢復正常。
2.輸送碎石混凝土時,前3000方不要滿管出料,使管內物料不超過40%。
3.在等料期間,多打幾次空車泵,可有效避免堵管。
4.作業完成后,應將管道內的混凝土全部輸出,然后對管道進行沖洗,嚴謹用海綿球洗管,以免造成堵塞。
泵管堵管后該如何處理?
1.管道出現堵塞時不宜用力敲擊管道,可采用反向運轉方法排除管道堵塞,建筑用膠管,無效時,應拆管清洗。
2. 如有條件,建議將整套管道接至另外一臺泵車將其疏通。如果條件不具備,可拆下一臂90度彎頭,敲打3m直管,將堵管的混凝土取出。
泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種,車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管,采用鑄鋼鑄造而成,直管材質為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼,由流體管或直縫管,加工而成。