混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
混凝土大型輸送裝備，用于高樓，上饒膠管，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
聊城-橡膠制品有限公司是研發混凝土輸送軟管企業。產品優良，價格合理，-客戶一致-。
混凝土輸送泵性能特點二
3、 采用-的s管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用-。
5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。
3、 采用-的s管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用-。
5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。
泵管如何避免堵管？
1.在更換新管后，為避免堵管，橡膠管品牌膠管，可將壓力適當增加2-3mpa；輸送3000-4000立方后，將壓力恢復正常。
2.輸送碎石混凝土時，前3000方不要滿管出料，使管內物料不超過40%。
3.在等料期間，多打幾次空車泵，可有效避免堵管。
4.作業完成后，應將管道內的混凝土全部輸出，然后對管道進行沖洗，嚴謹用海綿球洗管，以免造成堵塞。
泵管堵管后該如何處理？
1.管道出現堵塞時不宜用力敲擊管道，可采用反向運轉方法排除管道堵塞，建筑用膠管，無效時，應拆管清洗。
2. 如有條件，建議將整套管道接至另外一臺泵車將其疏通。如果條件不具備，可拆下一臂90度彎頭，敲打3m直管，將堵管的混凝土取出。
泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。
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