河北運梁平車-輪胎式運梁平車-路港起重(商家)

原廠才是合適的，運梁炮車亂改剎車危害大

剎車裝置是-運梁車減速制動的-部件之一。  在前兩年很多運梁炮車會選擇拆掉前剎。然而，時至，建筑工程運梁平車，車輛制動技術非常成熟，abs也早就成為了標配，ebs電子制動系統以及它的衍生產品esc、asr等安全輔助技術也成為了主流配置。幾乎不用-制動力分配不均，或者主掛制動不同步的情況。基于這種情況下，仍然有少部分人選擇拆掉前剎。減重是好事，但是注意力放在運梁車前輪是不是一件好事。

   前輪拆掉剎車之后，制動力肯定會出現不足的情況，而且剎車距離會-普通剎車。在剎車時，依賴運梁炮車主車驅動輪

的制動和掛車的制動，存在-的安全---。

運梁臺車馱運架橋機行走的路面需夯實處理，承載力滿足設計要求，路面坡度不超過3%。

運梁車載梁運輸道路的標準和應符合相關要求，運梁前應有專人負責對所經過的道路路面和已架橋梁進行檢查確認。

運梁車運梁時，應有專人在運梁車前方兩側引導和觀察路面變化，發現路面變化異常時應立即停車檢查，-時應采取應急措施-運梁安全。