液壓油散熱器與冷卻液散熱器水箱共用一套散熱系統，由發動機前端風扇散熱。液壓油散熱器在冷卻液散熱器前，兩者裝在一個框架內，兩者之間的間隙也非常小，和小汽車冷卻液散熱器與空調散熱器的排列結構相似。
挖掘機散熱風扇把外面的冷空氣吸入，經由散熱器后從發動機液壓泵一端排出。散熱器的熱量被冷空氣帶走，達到降溫散熱的目的。因為液壓散熱器在水箱前，當液壓油高溫時，冷空氣經由液壓散熱器時溫度會升高，會降低冷卻水散熱器散熱效果，冷卻水散熱器散熱能力下降甚所以水溫會有小幅度升高。而液壓散熱器過臟、堵塞會造成通風不暢、風速降低，風速降低風量小也會導致散熱系統工作-，散能力下降，系統溫度自然會升高。
通常液壓油溫度比水溫低10℃以上，系統一但高溫必須要重視，高溫對挖機傷害很大，工作效率下降、速度慢、密封圈橡膠制品提前老化，液壓油也容易變質，高溫對挖掘機整體傷害比較大。發生高溫時首先檢查散熱器是否干凈、-時需要清理一下，其次檢查風扇皮帶是否過松、轉速是否足夠、-查發動機功率是否足夠、液壓系統是否過載等。
液壓油溫高必然會引起水溫高的。液壓油散熱器堵塞后，會導致液壓油高溫。而且堵塞后會影響進風量，水溫會進一步升高。
液壓油在使用中主要監測油品的外觀、粘度變化、色度變化、酸值變化、水分、雜質、戊烷不溶物、腐蝕等項目，定期檢測這些項目可以提早發現問題，采取相應措施，避免發生故障，我國已頒布了hl、hm油換油指標，分別為sh/t 0476－92和sh/t0599－94，原則上，使用中的液壓油有一項指標達到換油指標時應更換新油。
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