中國汽車行業(yè)緊固件發(fā)展?fàn)顩r
當(dāng)前我國汽車緊固件企業(yè)自主-能力差，產(chǎn)品大多數(shù)模仿國外，缺乏原創(chuàng)性成果和具有自主-和品牌與產(chǎn)品，缺少有效的科技-體制，汽車門窗緊固件定制，研究工作主要集中在企業(yè)內(nèi)部與小范圍的協(xié)作企業(yè)之間，成果難以產(chǎn)業(yè)化；汽車緊固件材料基礎(chǔ)技術(shù)研究薄弱，-材料少，產(chǎn)量難以達(dá)到經(jīng)濟規(guī)模，且材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)混亂，基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)與行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)貧乏。
汽車緊固件企業(yè)相對于我國汽車行業(yè)的發(fā)展是緩慢的，模具用汽車門窗緊固件，像一汽、東風(fēng)汽車的緊固件企業(yè)附屬于主機廠，這種現(xiàn)狀導(dǎo)致了它，研發(fā)能力完全依附于主機廠的研發(fā)能力，依附于主機廠的更新?lián)Q代，是被動的；而一些形成規(guī)模的汽車緊固件生產(chǎn)企業(yè)在整大型汽車生產(chǎn)企業(yè)中卻處于一種很微妙的“邊緣化”地域：要么就在年復(fù)一年的研發(fā)中投入了資金技術(shù)，沒有任何-，終走到市場的盡頭，要么就處于一種-地位，要政策有政策，要優(yōu)惠有優(yōu)惠，才得以生存發(fā)展。
裝備、檢測水平落后。如今汽車緊固件對于裝備、檢測提出了更高的要求，汽車門窗緊固件代加工，而我國汽車緊固件除少數(shù)合資企業(yè)在這方面有比較強的能力外，大多數(shù)企業(yè)在這方面是存在不足的，尤其是穩(wěn)定性不強。在這種狀態(tài)下，主機廠對汽車緊固件的品質(zhì)要求卻越來越高。汽車緊固件品質(zhì)實際上靠的是從裝備、材料到檢測、技術(shù)整個系統(tǒng)的-，而不是單靠把-品挑出去這么簡單。
從總體上看，我國汽車緊固件行業(yè)的現(xiàn)狀還不能-地滿足我國汽車工業(yè)發(fā)展的需要。
緊固件材料作為汽車制造業(yè)的基礎(chǔ)，對于產(chǎn)品的和性能起著-的作用。鋼材是緊固件中基本的材料，雖然有色金屬和復(fù)合材料的應(yīng)用比重在逐年增加，但高強度緊固件所用鋼材的作用是無法替代的。通過采用-的冶煉裝備和工藝技術(shù)以及合理的低合金化，我國的緊固件用鋼發(fā)生了較大變化，使目前的高強度緊固件能-地滿足機械制造業(yè)實際使用要求。
日本采用低碳硼鋼生產(chǎn)高強度螺栓已經(jīng)比較普遍，像汽車、拖拉機等行業(yè)的高強度螺栓已經(jīng)大量使用碳硼鋼。通過硼元素的使用，可以減少其他合金元素使用。在過去的幾年中，碳硼鋼的優(yōu)良特性在某些環(huán)節(jié)并未引起人們的重視，這是由于一些不適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)環(huán)節(jié)和其他錯誤使用造成的。碳硼鋼的生產(chǎn)需要在鋼材冶煉過程中嚴(yán)格控制，以供緊固件行業(yè)的生產(chǎn)追求-、強韌性和輕量化相結(jié)合仍是汽車緊固件鋼材與制造-，金屬材料科學(xué)將在其中起著制約的作用，為了節(jié)約能源和資源，-材料、-制造工具、-設(shè)備的研究層出不窮。 冶煉工業(yè)和汽車工業(yè)的緊密結(jié)合和合作不僅會進一步促進現(xiàn)代化合金技術(shù)的研究，同時也為汽車高強度緊固件的發(fā)展，競爭能力提高提供了材料基礎(chǔ)，需要全行業(yè)加以充分關(guān)注。
我國汽車緊固件產(chǎn)業(yè)形勢-
我國對于汽車行業(yè)期待發(fā)展目標(biāo)和方向很清晰：“提高產(chǎn)業(yè)集中度，推動兼并重組，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，加快新能源汽車發(fā)展”，顯然，汽車工業(yè)正按照宏觀調(diào)控的預(yù)期目標(biāo)-發(fā)展。據(jù).新預(yù)測，到2012年底我國汽車產(chǎn)銷量有望突破2000萬輛。“十二五”期間，整車的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)先于汽車緊固件，今后一段時間將是汽車緊固件的高速發(fā)展期，是擴大緊固件生產(chǎn)的大好機會。
目-入到統(tǒng)計范疇的我國汽車緊固件企業(yè)現(xiàn)有100余家，企業(yè)類型大致可分為兩種，一是大型且具有-的緊固件企業(yè)，設(shè)專責(zé)部門負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造;二是企業(yè)僅以汽車非標(biāo)準(zhǔn)緊固件產(chǎn)品為主的企業(yè)。隨著總需求-增長，后者在中國發(fā)展迅速，由于此類產(chǎn)品的附加值較高，也成為競爭力為激烈的領(lǐng)域。其中合資企業(yè)超過20家，人員總數(shù)約6.5萬人，資產(chǎn)量約120億元。
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