土工格柵作為高速公路骨架中的“支柱”,格柵廠家,土工格柵利用其高強的韌性,可以使土工格柵與土質結合成一個-的整體。土工格柵具有較強的抗拉強度,同時土工格柵的網眼可以實現土體橫向變形的有效約束,從而形成較好的加固效果。根據路基施工特點及結構特性選擇合適的土工格柵,并根據規范中對土工格柵性能的試驗方法開展性能檢測,待檢驗合格后,方可進行施工。
單向土工格柵 的施工:接縫處理的混凝土板路面接縫不但是受力薄弱處,也是雨水進入-的必經之處,因此必須處理好。重新灌注瀝青碼蹄脂填縫料進行封縫,以防止雨水通過接縫進入-引起病害。
調查舊路-狀況,采用液壓鎬破碎、鑿除舊混凝土病害板并清理路槽,用c20混凝土補強-。
舊路路基加寬時土工格柵的要點?當土基進行加寬時可將土工格柵設置在原路面與新土基頂面,利用土工格柵與路面材料的“嵌鎖”“嵌擠”作用,約束不均勻變形,宣城格柵,使其分散到較大平面上去,從而提高路基的整體性,有效的防止新舊路基的不均勻變形。
單向土工格柵的鋪設:在平坦壓實的花園中,鋪設的單向土工格柵的應力偏轉(縱向)應垂直于路堤軸線。鋪設應平滑無皺折,即使是張緊的。用插釘和土石壓力使土石的重量牢固,雙向土工格柵,1好鋪設單向土工格柵,應力偏差不考慮整體長度,振幅和振幅之間的連接可以手動綁定和重疊,重疊寬度不小于10cm。如果單向土工格柵設置為兩層以上,層間接縫應錯開。大面積鋪設后,單向土工格柵,應調整其平直度。填筑一層土時,-前,用人力或機具重新張拉單向土工格柵.強度應對稱,以便單向土工格柵在土壤中拉伸和受力。