蘭州起重機-飛馬起重.業界-花架門式起重機

很多機械設備為我們的生活做出了貢獻，門式起重機當然也不例外，它在我們生活中扮演著重要的角色。它的一個重要的組成部件就是減速機，所以我們對于門式起重機的維護也就是對減速機的保養。為了門式起重機能夠-的為我們服務，下面我們就來簡單介紹一下門式起重機減速裝置的日常維護與管理。

首先是對于門式起重機減速裝置磨損問題的管理辦法。一般起重機的減速裝置在使用一段時間之后會出現各種情況的磨損，有的磨損是可以恢復的，而有的磨損卻無法恢復，需要---的更換零件。比如高溫導致的零件損壞就無法修補，一般設備摩擦產生的損耗可以維修再利用。磨損對于門式起重機來說只是小問題，必須要太緊張。

其次，是關于門式起重機漏油問題的管理，這類問題比較---，操作不當會帶來---的危害。一般由于溫度、外界環境的變化引起設備的滲漏，我們要-減速裝置的-密封性能，萬一在工作中出現漏油現象，應及時停機檢修，做好安全防護工作。

面對門式起重機減速裝置的一系列問題，我們應該采取正確的措施，為了生產的需求，也為了我們的-著想，一定要重視對門式起重機的安全管理與維護。

相對于岸邊集裝箱起重機和輪胎式集裝箱門式起重機，軌道式集裝箱門式起重機傾轉和減搖裝置較為簡單。一般只需平面回轉動作，不裝備減搖裝置，而部分為提高生產效率．減輕工人勞動強度，設置減搖裝置。  (1)回轉裝置。堆場、儲運場的鐵路集裝箱車輛和集裝箱卡車裝載集裝箱的頂---對比較平，因而不要求吊具具有縱傾和橫傾動作；但集裝箱卡車在運行停車時有可能偏斜，所以需要設置平面回轉裝置。  對于鋼絲繩卷筒式起升機構，平面回轉機構可由鋼絲繩、滑輪組、鋼絲繩連接接頭和鉸點、搖臂及支座、推桿等組成。推桿有螺桿和油缸兩種類型。當采用油缸作為推桿時，小型門式起重機，還配置有液壓控制系統。  對于剛性伸縮式起升機構，吊具除能通過動力作平面回轉外，在縱向和橫向，吊具能作一定的浮動(不需要動力)以適應集裝箱上平面的傾斜。  平面回轉可采用兩側油缸推動來實現。  (2)減搖裝置。軌道式集裝箱門式起重機如需設置減搖裝置，一般采用兩種方式。 當起升機構是鋼絲繩卷筒式，懸臂門式起重機，減搖裝置通過兩對角線細鋼索相拉，一端與吊具一角連接，另一。端卷繞至阻尼卷筒，當小車或大車運行起動或制動時，吊具和集裝箱慣性力傳遞到阻尼鋼絲繩，其擺動能量將被阻尼卷筒吸收。阻尼卷筒阻尼力一般采用兩種方式：力矩電動機、磨擦卷筒組合系統和液壓阻尼系統。  剛性減搖裝置。剛性減搖裝置主要通過剛性起升構架及導向裝置實現。

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