曾發(fā)生由于卷筒產生裂紋，鋼絲繩把卷筒壓陷的事故，所以檢查出卷筒有裂紋就應報廢；卷筒軸受彎曲和剪切應力的作用，如發(fā)現裂紋應及-廢，否則就有可能發(fā)生斷軸事故；卷筒繩槽磨損-不應超過2mm，當超過可重新車槽，但卷筒壁厚應不小于原壁厚的80％；輪轂上不得有裂紋，其上的連接螺釘要緊固。
鋼絲繩在卷筒上脫槽跑偏的檢修，當鋼絲繩相對繩槽偏角過大時，鋼絲繩就會磨槽邊甚至跳槽，造成鋼絲繩-磨損。對于有槽卷筒鋼絲繩相對繩槽的允許偏角為40-50，當大于6°時，鋼絲繩就可能跳槽，一般常見的原因是吊鉤滑輪組離卷筒的距離過小，這時可作適當的調整。也可能是由于吊鉤滑輪組與卷筒安全位置偏斜，也可能由于斜吊貨物造成偏斜而使鋼絲繩跳槽。 起重配件在起重機的整個運行過程當中，看起不起眼，但實際上每個配件都非常重要，-在操作時一定要多加注意，這樣才能夠在安全的環(huán)境下進行運作，下面小編帶領大家來詳細了解一下起重配件在使用時的安全注意事項。
起重配件吊掛時，起重機司機的平安要求：指揮信號應明確。吊掛繩之間的夾角宜小于100度，防止繩索受力過大；吊掛繩所經過的棱角處應加襯墊；指揮物件翻轉時，應使其平穩(wěn)變化，不要做出 指揮意圖之外的動作；進入懸吊重物下方區(qū)域時，應先與司機聯系并設置支承裝置；多人綁掛時，應由一人負責指揮。
起重配件在使用時的具體安全注意事項：作業(yè)前。低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補充。加油時，起重機零配件，一定要經過加油濾網注入，并十分注意不能混進不同牌號的油或水等不純特質。濾油器濾芯在工作250h后。-時進行清洗或更換。并每隔一年當起重機在使用環(huán)境--的情況下作業(yè)時，汽車起重機配件， 油液的更換周期應相應縮短。起重配件液壓系統的各種閥門在出廠前已經充分試驗。切不可-觸動。起重機對重工業(yè)而言是每天都會用到的設備，一旦起重配件損壞就會影響整個工作效率，一旦遇到起重配件出故障的情況，很多人不知道該怎么辦，那么今天就簡單談談起重配件的維修問題。
我們知道起重機操作人員對起重機及相關起重配件進行檢查，這是為了給工作中的安全性做到------的保障，讓工作更順利的進行，同時又能避免事故的發(fā)生。因此，試車前檢查起重配件的使用情況可以說是十分有-的。
具體的檢查工作如下：
切斷電源，按圖紙和技術要求檢查各緊固件是否牢靠；安全裝置是否齊全；金屬結構是否有不允許的變形；鋼絲繩在滑輪和卷筒上的固定是否正確-。
檢查各轉動裝置安裝是否正確、靈活。用手轉動主動輪、輸出軸及其所帶動的機構旋轉一周時，各轉動軸必須平衡轉動，不得有卡塞現象。
起重機的安裝架應符合有關技術安全規(guī)定。
制動器安裝調整應正確-，對分別驅動的大車運行機構，兩制動器應松緊一致。
各潤滑點應按規(guī)定加足潤滑油(或潤滑脂)，各減速器加油量應在規(guī)定范圍內。
電氣設備的檢查：用兆歐表檢查電路系統和所有電氣設備的絕緣電阻，應符合規(guī)定；
在斷開動力線路的情況下，檢驗操作線路的正確性，各控制是否靈活-；
各電氣設備應工作正常，尤其注意電磁鐵、限位開關和緊急開關的工作-性。起重機配件是起重設備上功能實現的主要部件，分為多種，如:吊鉤、車輪組、聯軸器、卷筒組等。我們在做起重設備的安全檢查時常常會將起重機配件也包含進去。可以這么說，起重機是一個工程的-，而如果起重機配件壞了的話，那么整個工程將會進展很慢，所以說起重機的安全裝置就顯得很重要。
起重機的安全裝置可以全保護起重機的適用與運行。高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而-安全。吊臂變幅安全裝置：當不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而-作業(yè)的安全性。起重特性表：設置在-室內前側下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。液壓系統中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。我們知道在起重機使用一段時間后，就要對它的各個組成部分進行檢查并進行相應的護理，而在起重機配件上而還要進行潤滑的護理，為什么要這樣做呢，這樣做的好處是什么。
加熱溫度，工件室溫---750 度時保溫1小時----淬火溫度860~890 度---淬火注意此時不保溫。
通過采用高溫零保溫的差溫熱處理新工藝，可有效地提高工件表面硬度和保持較低的心部硬度，是一種行之有效的熱處理方法。對于行車輪熱處理工序的介紹就是這些。歡迎廣大新老用戶與我公司聯系，我公司不僅能為您詳細介紹行車輪，同時也能為您提供品質-的行車輪，起重機配件，滿足廣大用戶的需求。在起重機的工作中，起重配件起到了非常重要的作用，我們知道起重配件有很多，現在介紹的是起重配件中的一個——滑輪，它是重物提升中的重要裝置，通常它的使用會與鋼絲繩和吊鉤搭配在一起，那么對于起重配件滑輪的配套要求有哪些呢？下面就一起來了解下吧。
滑輪按照中心軸進行移動可以分為定滑輪和動滑輪，這些滑輪在起重設備上可以起到不同的作用，因此在選擇時要根據其功能進行選擇。另外就是滑輪組在實際工作中是與鋼絲繩配合使用的，所以，在選擇時要配套使用。
如果鋼絲繩的直徑比滑輪的槽寬大鋼絲繩直徑與槽寬的比值小于1.0，鋼絲繩底部被滑輪槽的側面所架空，導致鋼絲繩的兩側與滑輪槽的側面進行摩擦，鋼絲繩的2側的鋼絲容易被斷絲而造成鋼絲繩提前報廢；
如果鋼絲繩的直徑比滑輪的槽寬大鋼絲繩直徑與槽寬的比值于1.1，鋼絲繩與槽的側面接觸少，導致鋼絲繩被壓癟，使鋼絲繩的底部與滑輪槽的底部進行摩擦，鋼絲繩底部的鋼絲容易被斷絲而造成鋼絲繩提前報廢。在起重設備上為了將重物運輸到地方，需要采用可移動的行車輪，這樣可以方便的進行工作，目前來說行車輪主要安裝于鍛造起重機、料箱加料起重機、板坯搬運起重機、鋼卷夾鉗起重機、磁盤起重機等橋式起重機上，是起重機配件的一種。
行車輪的使用：
行車輪將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪子的底盤，減少了對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。行車輪的工作特點是間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的移動工作。
行車輪的特點：
車輪的組成包括有輪圈(wheel)與輪胎(tire) 車輪的組成包括有輪圈(wheel)與輪胎(tire)，它必須具有足夠的強度方能承受車重，車輛驅動時的推進力，也能承受煞車時的反作用力，及支持各種不同車速與不同路面所造成的側推力，甚至于需承受行駛的離心力，路面給予的沖擊，及因轉彎所造成的橫向力；同時輪胎是一部車輛唯獨與路面接觸的部分，故應具有適當緩沖力，強度及高度耐磨的特性。通常在工作中，由于所需要起重的重量不一樣，因此在選購起重設備的時候都會有一個起重量的范圍，而上面的起重配件在出現故障時需要更換也必須按照對應的型號去找，否則會出現不適配的狀況。我們知道，起重配件的總類很多，如：吊鉤組、卷筒組、車輪組等多種。
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